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Beitrag  darthj am 8/7/2014, 22:52

Barkas Sammlung entstanden in etwa 3 Jahre. Habe PC-Programm gekauft und katalogiere jetzt alle in 30 Jahre gesammelte 1/87 Modelle. Von Brima bis Trident, wichtige Themen sind DDR, Belgien, Post, Sondermodelle. Ich fürchte alles zusammen etwa 2000 bis 5000 Fahrzeuge Das wird ein Funfjahresplan Zehnjahresplan. Deswegen dieses auspacken für ein Übersicht. Weitere Modelle sind immer willkommen.

Vielleicht soll ich auch ein Museum öffnen.

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Beitrag  Gast am 9/7/2014, 17:29

Hallo,
schicke Sammlung,  Very Happy  ich bin auch gerade mal wieder dabei, zuerst wird nach Erscheinungsjahr sortiert. Allerdings habe ich eine einfache Excell-Tabelle wo alles aufgelistet wird.  Cool 

Frank & schönen Abend

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Beitrag  Jochen am 9/7/2014, 19:48

jetzt weiß ich auch warum es in unsren HO Läden nix gab,... Razz Razz Razz 
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Beitrag  SimonK am 9/7/2014, 22:26

@Frank,
sind die wirklich ALLE unterschiedlich? Oder sind da auch welche dabei die sich nur durch ihren Erhaltungszustand unterscheiden?
Da bin ich ja mal platt....  Shocked 
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Beitrag  Gast am 10/7/2014, 06:53

Hallo,
@Simon: Nee, ein paar sind schon identisch....glaube ich zumindest. Die unterschiedlichen Chassis zu erkennen, geht ja noch, aber die Karosserien habe ich lt. Battenberg noch nicht soooo genau klassifiziert.  Mad 
Frank & schönen Tag

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Beitrag  darthj am 19/7/2014, 14:48

Kein identische bei die 150 (inzwischen 160) Modelle, nur einige Fahrzeuge mit kleine Unterschiede. Bei Neuauflagen wird oft etwas geändert, das haben die Westfirmen vielleicht von Wiking. Einige Beispiele, entdecken Sie selbst was geändert wurde.

Etwas Hilfe für die Kommunal Fahrzeuge  ...

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Beitrag  Weißer_Mann am 21/7/2014, 00:05

Hallo Freunde,

ich bin nun kein Sammler Mad  Wink ,aber es hat sich ja im Laufe der Zeit auch "Einiges" angehäuft......,manches verbastelt,gesupert, mit verschiedenen Aufbauten versehen oder als Ersatzteilspender gedient.
Über die unterschiedlichen Bodenplatten hatte man ja schon hier geschrieben,aber auch bei den Rädern gab es neben den hier gezeigten Fahrzeugen noch weitere Formen
und Farben.Zuerst waren sie ja wie beim LO Froschmaul,grau.Danach gab es noch eine Reihe,die hatten als Radsätze die Vorderräder des TT W-50 Modells,ich weis
natürlich nicht, ob das ein Abbau von Überplanbeständen war?!
Die durchsichtigen Lichtsignalanlagen,sprich Rundumleuchten gab es meiner Meinung nach, NICHT in der DDR,selbst beim KLF waren Schlauchaufsatz plus Rundumleuchte
ein Gußteil.
Meine ersten Rundumleuchten sind in den 60igern aus den Glasköpfen von Stecknadeln und Abschnitten für den Sockel,aus den dünnen ISO Schläuchen aus der Radio/TV
Elektronik bzw aus Abschnitten von den Ohrreinigungsstäbchen.
....dann hatte ich in späten 70igern mal meinen Kindern-"aus gesundheitlichen Gründen" Cool ,von ihren Ü-Eierautos eine ganze Reihe von Blau/Rotlichtleuchten,sicherstellen müssen,denn die Wiking und Herpa Zurüstsätze waren ,wie mein Humbrol 19, 149,Revell 67,39 und einigen Matchboxfarben ein kleiner "Schatz".
Ab den 80igern, als ich dann selbst meine Verwandten im Westen besuchen durfte war eigentlich die Versorgung gesichert,den meine Verwandten hatten mir nicht immer
das "Richtige" geschickt oder mitgebracht was man wollte,immer mit der Begründung was will wein erwachsener Mann mit solchem Spielkram Mad ....

So,lange genug Euch gelangweilt

Bis bald

Stephan
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Beitrag  SimonK am 21/7/2014, 00:21

Nuja aber z.B. der W50 mit Universal-Montagemast hat immer eine klare orangene RKL auf dem grauen Aufbau.
Jeder den ich bisher gesehen habe.
Mein eigener auch, sogar mit altem FH, also Espewe uralt.
Muss also doch klare Rundumleuchten in der DDR-Modellwelt gegeben haben....  Wink
Oder meinst du explizit den alten B1000? Dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.  Laughing 
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Beitrag  darthj am 21/7/2014, 06:49

Zitat :

Die durchsichtigen Lichtsignalanlagen,sprich Rundumleuchten gab es meiner Meinung nach, NICHT in der DDR

Da haben Sie - für den Barkas - recht. Etwa 80% des 150 160 sind Nachwende Produktion. kein Vorwende Modell hat Rundumleuchten.

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Beitrag  darthj am 21/7/2014, 07:15

W50 Montagewagen in DDR Zeiten. Immer mit "alte" Kabine, die neue wurde nur ab 1990 verwendet bei Mini Car.

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SES Modelle, mit 2 weitere Leuchten wie Zubehör.

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Beitrag  Friedrich Czogalla am 21/7/2014, 09:37

Hallo, 
ich muß mich mit meiner sich immer wieder aufdrängenden Altersweisheit melden.
Gemischte Gefühle beim Lesen der Beiträge über RKL an Modellen aus dere DDR-Zeit. 
RKL (angegossen) hatte das KLF auf B1000. Selbst der FW-Wartburg hatte keine. Ich habe noch einen original Montagemast - ohne RKL.
    
150 Barkas auf 1 Foto. Sam_4410

Bei den anderen Modellen (B1000, W50 usw) bin ich ebenfalls nicht fündig geworden

Ich stimme Stephan zu, ich kann mich nicht an RKL auf handelsüblichen Modellen - schon garnicht die glasklaren - erinnern. 
Es gab aber auf Tauschmärkten hin und wieder sog. Kleinserien von MECs oder Bastlern. Also ist wie immer "....alles möglich gewesen...." 
Gruß Friedrich
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Beitrag  darthj am 21/7/2014, 10:31

im Battenberg findet man 2 Versionen mit verschiedene Räder aber immer mit Rundumleuchte. Sehe Bild unten. Auch wenn man weiter googlet, DDR Modell immer mit RundumLeuchte auf die Werkzeugkabine.

zB

http://www.ebay.de/itm/H0-1-87-Espewe-W50-Hebebuehne-/131159576415

http://pufiland.weebly.com/automobiles.html

Das Modell ohne Leuchte ist vielleicht Fehlproduktion, wollen Sie es nicht verkaufen ?

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Beitrag  Friedrich Czogalla am 21/7/2014, 15:07

[quote="darthj"]im Battenberg findet man 2 Versionen mit verschiedene Räder aber immer mit Rundumleuchte. Sehe Bild unten. Auch wenn man weiter googlet, DDR Modell immer mit RundumLeuchte auf die Werkzeugkabine.


Das Modell ohne Leuchte ist vielleicht Fehlproduktion, wollen Sie es nicht verkaufen ?



Hallo, sowas behält man und sammelt es für die Enkel.
Gruß Friedrich
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