W50 - GW-Taucher und Taucherrettung

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Beitrag  Andreas Schoppe am 10/2/2011, 22:51

Habe auch endlich mal wieder was fertig bekommen.

Das Vorbild war bis Ende der 90iger in Rostock noch im Einsatz.

Für das Modell habe ich ein Kipperfahrgesetll von SES genommen und eine Hecktraverse angebaut vom alten W50 Fgst.
Der Koffer ist von RK Modell. Vorbildgerecht erhilet das Modell eine Lenkung, Stahlstoßstange, andere Abschleppösen, ein Kühlergrill ohne Raute und einiges an Kleinteilen.
Die Decals habe ich wie immer selber gezeichnet und drucken lassen.

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0810

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0811

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0813

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0911
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Beitrag  Andreas Schoppe am 11/2/2011, 15:28

@modellmicha

Die Lenkung ist Eigenbau unter Verwendung der alten Herpa Lenkung. Einfach unten und oben an die Achse U-Profile mit entsprechenden Bohrungen geklebt. Die Spurstange ist aus Draht.
Hoffe, man erkennt das auf den Bildern.

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0912

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0913

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Achse11



@skidder

Die Gitter für dei Lampen sind aus gezogenen Gußästen der enstprechenden Farben hergestellt. Die Leiter ist aus Evergreen Profilen und die Tritte aus 0,1 mm geätztem Neusilber von Gerd Gehrmann.
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Beitrag  Andreas Schoppe am 11/2/2011, 20:48

@Friedrich

Die Tür- und Kofferbeschriftung sind Nachwende, die Lackierung ist aber aus DDR-Zeiten. Diese Farbgebung wurde 1987 eingeführt.

Der neue (ab 1990) Potsdamer Taucherwagen ist komplett rot, siehe hier ( http://www.feuerwehr-potsdam.de/technik/bilder_seiten/bild_GW_Taucher_P_2037_W50.htm ). Dieses Fahrzeug wurde aber 1990 erst eingestzt.

Der alte Taucherwagen war "nur" ein W50L mit dem glatten Werkstattkoffer, dann aber wieder in rot / weiß (wohl auch ab 1987), siehe hier ( http://www.feuerwehr-potsdam.de/technik/bilder_seiten/bild_GW_Taucher_VP%2004-_W50L.htm ). Den Koffer gabs auch mal von RK-Modelle. Weiß aber nicht, ob es den noch gibt. Eventuell bei der Bucht.
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Beitrag  Thomas Balzer am 8/3/2011, 11:35

Das Fahrzeug des Taucherrettungswagens auf Basis des W50 LA/A1 hat mir schon länger imponiert. Vor einiger Zeit habe dann den Aufbau des Fahrzeugs im CNC Fräsverfahren herstellen lassen.

Der Bausatz besteht aus 6 Seitenteilen inkl. leicht gewölbtem Dach, dazu einzelne Fensterrahmen hinten, ausgefräste Fensterscheiben und einzeln einsetzbare Scharniere für die Türen.

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Image10

Jetzt möchte ich gern mein eigenes Modell des Fahrzeuges in meine Vitrine stellen. Dazu hier die ersten Bilder vom Bau:

Zuerst habe ich aus zwei SES Rahmen den langen Rahmen erstellt und mit einem Allrad-Umbausatz von Jano komplettiert.
Lediglich die hintere Kardanwelle muss noch angepaßt werden. Ballonräder vpn Jano werden das Fahrzeug komplettieren.

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8210

Dann ging es an den Koffer. Die Teile passten einwandfrei.

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Image211

Anschließend erhielt der Koffer noch die Halter für die hintere Rundumleuchten und die sep. Zierleiste

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8211

Jetzt steht dem Lackieren nichts mehr im Wege.

Fortsetzung folgt





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Beitrag  Thomas Balzer am 9/3/2011, 11:59

So jetzt isser durch den Lack und wartet auf Endfertigung (Leuchten, Kennzeichen, Heckleiter, kotflügel hinten, Innengestaltung koffer mit Taucherglocke und Druckluftflaschen

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8310

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Beitrag  Thomas Balzer am 20/3/2011, 10:43

Jetzt ist er "fast" fertig.

Ich habe die Inneneinrichtung angebaut und lackiert. Typisch für das Fahrzeug sind die großen Gasflaschen (Druckluft und Sauerstoff, Gesamt 8 Stück, dazu der Schrank in der rechten hinteren Ecke, welcher ja von Außen zugänglich ist und natürlich die große Taucherkammer.

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8410
W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8411

Als Nächstes standen dann die Rundumleuchten, die Schmutzfänger hinten und vorn sowie die Leiter an.
Dazu hab ich nach langem Überlegen eine Feuerwehrleiter hergernommen, gekürzt und mit Ätzteilen von Gerd Ehrmann belegt.
Über zwei Bügel aus dünnem Bleich wurde das Scharnier nachgebildet.

Damit ist er fertig. Es fehlt nur noch das Kennzeichen, das folgt noch.

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W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8413

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung 100_8414

Als nächstes werd ich mich an den Robur LF8-LS1/1 machen. (Bevor er mault, auch da kam die Idee mit von Bernd.... )
Die Zeichnung hab ich schon angefangen...

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Beitrag  Enricofeuerwehr am 3/4/2011, 18:59

par bilder von meinem taucherwagen
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Beitrag  Udo Bischof am 28/12/2011, 19:57

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung P1050614

Passend zum Taucherrettungswagen fuhr beim KdoF in Berlin der Tauchergerätewagen. Mein Modell entstand 1987.
Das Fahrgestell stammte von ESPEWE, die Räder vom SPW, die Blaulichter wurden aus Plaste gefeilt und lackiert. Der Koffer entstand aus Pappe. Damals standen mir zwei s/w-Fotos zur Verfügung. Auf den Fotos war nicht zu erkennen, dass der Wagen nur ein Blaulicht hatte! Fälschlicherweise hat mein Modell darum zwei davon bekommen.
Die Felgen in weiß gehörten damals zur Versuchslackierung, die nur in Berlin erprobt wurde. Auf Grund der starken Verschmutzung im täglichen Einsatz sah man von einer weißen Lakierung der Felgen später ab.

Viele Grüße
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Beitrag  Peter Pichl am 1/1/2015, 20:25

W 50 Taucherwagen Berlin, Fh. Modelltec, Fg Espewe, Aufbau osteuropäischer Tütchenbausatz. Ist gerade noch im letzten Jahr fertig geworden und durfte deshalb aufs "Weihnachtsdio" zum Fototermin.

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W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0114

W50 - GW-Taucher und Taucherrettung Cimg0115

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Beitrag  Friedrich Czogalla am 3/1/2015, 20:06

Ronalds Adlerauge hat´s entdeckt! Aber Koffer nicht hoch - FH tiefer!
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Peter, ich wollte Dein Wochenende nicht versauen. Very Happy
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Beitrag  Drehleiterfahrer am 4/1/2015, 12:16

Hallo , hatte eigentlich nie vor irgendwelche Kritik oder so was zu einem Modell zu äußern da ich nicht die Fähigkeiten habe zu Basteln. Das Fahrzeug ist erstmal richtig Klasse besser kann man bestimmt immer wieder mal was machen vor allem wenn eine Modellvorlage vorhanden ist. Die meißten was ich gelesen haben können die KRITIK ? auch richtig einordnen.
Aber an dem Fahrzeug stimmt die Heckpartie nicht. Ob es im laufe der Jahre am Original Umbauten gab keine Ahnung.
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Gruß der Drehleiterfahrer
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Beitrag  Thomas Balzer am 3/11/2016, 22:15

Ich habe mal einen W50 Taucherrettung fertig gebaut. Der Koffer hat neue Dachfenster erhalten. Ich habe mir bewußt einer Version gesucht, wo keine silbernen Zierstreifen dran waren. Das Fahrzeug entstand aus dem neuen W50 LA/PV.

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Hoffe, er gefällt

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Beitrag  Thomas Balzer am 26/12/2017, 00:16

So der Berliner Taucher W50 ist fertig geworden. Ich lass einfach mal Bilder sprechen.

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W50 - GW-Taucher und Taucherrettung W50tau11

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Beitrag  Frank Fröbel am 3/8/2018, 08:49

Hallo!

Ich habe hier ein Foto eines Tauchrettungswagen gefunden.

Tauchrettungswagen - DDR Bildarchiv


Ich verlinke nur, die Jungs wollen Geld haben für "ihre" Bilder. Bei den Bildbeschreibungen zeigen sie aber teilweise erschreckende Wissenslücken.

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Beitrag  Jens Mattheß am 3/8/2018, 21:30

Hallo Frank,

danke für den Link zur Dachansicht des TRW.
Jetzt fehlt mir eigentlich nur noch die Innenansicht.

Gruß Jens

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Beitrag  Mario Lietz am 4/8/2018, 20:25

Das ist der Berliner TRW, welcher nach der Wende als GW-Prüfgruppe in der Berliner Feuerwehr unterwegs war. Da allerdings nicht mehr mit ND-Bereifung, sondern mit normalen Straßenschlappen...

Gruß
Mario
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