EMW 340 xxxxxxxxxx

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EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Peter Pichl am Di Sep 09, 2014 6:01 pm

Das Modell wurde aus einem Tütchenbausatz von adp (gekauft bei Panzerfux), angelehnt an ein Vorbildfoto gestaltet.




Peter Pichl

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Friedrich Czogalla am Mi Sep 10, 2014 8:50 pm

Hallo Peter,
Typenbezeichnung: EMW 340-4 und der Aufbau wurde in Dresden bei der Fa. Gläser (später VEB Karosseriewerk Dresden) gebaut.
Der BMW hatte die Typenbezeichnung 340.2.
Gruß Friedrich

Und spendiere ihm mal schöne Radkappen.
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Peter Pichl am Mi Sep 10, 2014 9:11 pm

die vom Original sahen aber auch nicht (mehr) besser aus.


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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Friedrich Czogalla am Mi Sep 10, 2014 9:45 pm

Der hatte dafür die Wartburgrücklichter und Nebelscheinwerfer. Vermutlich im Tausch gegen die Radkappen.
Gruß Friedrich
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Drehleiterfahrer am Do Sep 11, 2014 9:54 am

Peter , Du verblüffst mich immer wieder mit Deinen Fotos !!! Fein fein fein und selten

Gruß der Drehleiterfahrer
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Peter Pichl am Do Sep 11, 2014 10:07 am

Und leider auch das Einzige Embarassed

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Drehleiterfahrer am Do Sep 11, 2014 11:49 am

Ja Peter es ist aber erst mal eins und das ist schön.

Gruß der Drehleiterfahrer
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Drehleiterfahrer am Fr Sep 12, 2014 8:37 pm

So heute neu bekommen (gekauft), nun hab ich auch ein Foto von einem Kombi   bounce



Gruß der Drehleiterfahrer
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Lutz Dinger am Fr Sep 12, 2014 9:30 pm

Der ADP Bausatz gibt das Vorbild relativ gut wieder,negativ fallen hier wie bei anderen Resinbausätzen bedingt durch die starken Wandstärken die eingesetzte Verglasung auf.Bündig eingesetzte Scheiben würden das Erscheinungsbild gewaltig verbessern.Ich weiß der Aufwand ist groß,und ich bekomme das auch nicht hin.Bei kleinen Scheiben verwende ich Christal Clear nehme dafür die nicht so klaren Scheiben in Kauf.Bei mir liegen noch einige Modelle wo ich mit der Verglasung Probleme habe.

Grüße Lutz.
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Steffen Thiel am Sa Sep 13, 2014 9:42 pm

Super Bilder und beide im "Flecktarn".
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Ramon Beyer am So Sep 13, 2015 11:12 am

Nicht ganz mein erster,meiner war ein BMW 340/7,der Kombi,der hatte eine Tür weniger
Ich muss euch mal ein Bild raus suchen
Es ist ein wunderbares Auto.

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Friedrich Czogalla am So Sep 13, 2015 12:00 pm

Ramon Beyer schrieb:Nicht ganz mein erster,meiner war ein BMW 340/7,der Kombi,der hatte eine Tür weniger

Welche hat denn da gefehlt? Hoffentlich nicht die vordere Linke..... Embarassed
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Ramon Beyer am So Sep 13, 2015 12:37 pm

Blöd formuliert,der Krankenwagen hatte eine Tür mehr,hinten Rechts.
Vorne die wunderschönen Selbstmördertüren mit Platz für eine LKW Ladung unversteuerter Zigaretten,und hinten die grosse Flügeltür,dazu eine Motorhaube gefühlt so lang wie ein Mazda 323,also mehr brauchte ich damals nicht,ach ja der ruhige 6Zylinder.
Alle wussten genau das so ein auto 30 Liter verbraucht,und die Standartfragen waren immer,haben sie Schweine oder verkaufen sie Mohrrüben Very Happy
Das man so ein Auto fährt aus liebe zu alter Technik,das konnten sich 99 Prozent der DDR-Bürger nicht vorstellen.Wenn Oldtimer,dann doch ein Cabriolett,alles andere ist doch SCH........
Andererseits rissen sie Kübel und Cabriokarossen vom 311/12 Fahrgestell um einen 353 drauf zu basteln

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Beitrag  Weißer_Mann am Mo Sep 14, 2015 2:19 am

Hallo Freunde,

in Ergänzung aus dem FB "Motoren-und Getriebekunde",Fachbuchverlag Leipzig,1954

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Viel Spaß

Stephan

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Ramon Beyer am Mo Sep 14, 2015 10:52 am

Die gleichen Bilder sind auch in der Betriebsanleitung,der Rettungswagen hat wier zu sehen auch noch eine Trennwand.Dann gab es noch den Lieferwagen mit Stabholzaufbau,den Kuriersonderwagen.Pick up,weiss aber nicht ob der serienmässig war,Leichenwagen.Einige Sonderkarossen entstanden vermutlich in Belgien und Skandinavien.Ach ja,den Sportwagen hab ich vergessen,nicht zu verwechseln mit dem 327

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In Ergänzung

Beitrag  Weißer_Mann am Mo Sep 14, 2015 6:10 pm

Leichenwagen,Halbbus(Kombi) als Liefer-und Krankenwagen und den normalen geschlossenen Kombi waren Serienprodukte.Pick ups gab es vom EMW nicht,das sind dann so
"verbastelte (neumodische)Eigenkonstruktionen".
.......übrigens Halbbus,Stabholzkombi,Kombi,Sankra (beide Varianten) gab es mal von ADP oder bei Helmut als BS bzw als Fertigmodell.
Der 327 ist ja eigentlich ein BMW 327 geblieben,
deshalb könnte man das alte "Praline" Modell mit etwas "Finish" auf DDR Straßen laufen lassen.

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Ramon Beyer am Mo Sep 14, 2015 6:51 pm

Bleibt noch anzumerken das der EMW erst 1952 erfunden wurde.Sportwagen und das Zukunftsauto((Coupe mit Plexiglasdach) waren meines Wissens Einzelstücke.Nachfolger waren der BMW 341,42 und 43,auch Einzelstücke.Dann gab es noch einen Kleinbus und den Kübelwagen in kleiner Stückzahl.
Beim EMW 327 Coupe waren die Türen vorne angeschlagen,man müsste also beim Praline Modell nur die Scharniere und den Türgriff verändern

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Peter Pichl am Mo Sep 14, 2015 10:49 pm

Weißer_Mann schrieb:.... ist ja eigentlich ein BMW 327 geblieben,
deshalb könnte man das alte "Praline" Modell mit etwas "Finish" auf DDR Straßen laufen lassen.

Stephan

hat Busch doch sogar so angeboten ?!

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Andreas Thiele am Di Sep 15, 2015 6:49 am

Ja, Busch hat zum BMW 327 etwas in der Richtung geschrieben. Aber wenn man's ganz genau sehen will, müsste man auch noch die Motorhaube ändern: Beim BMW klappte auch ein Stück der Seitenteile mit hoch, beim EMW nur die eigentliche Haube (schwarz lackiert). Das bedeutet für uns: Spachteln und Lackieren. Auch hatte der EMW eine durchgehende Stoßstange. (Das ließe sich hinter dem Kennzeichen verstecken.)
(Ich habe dazu mal schnell im TyKo nachgeschaut.)

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Re

Beitrag  Weißer_Mann am Mi Sep 16, 2015 12:09 am

Hallo Andreas,

ich hatte ja geschrieben-mit etwas "FINISH" Razz ,ohne Fleiß kein Preis-und ein Vergleich Busch-Praline lohnt sich mal......


Viele Grüße

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Andreas Thiele am Mi Sep 16, 2015 6:38 am

Keine Frage, Stefan! So hatte ich ja auch gemeint. Wink

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Peter Pichl am Mi Sep 16, 2015 11:26 am

Weißer_Mann schrieb:Hallo Andreas,

ich hatte ja geschrieben-mit etwas "FINISH" Razz ,ohne Fleiß kein Preis-und ein Vergleich Busch-Praline lohnt sich mal......


Viele Grüße

Stephan

Busch und Praline sollte ein und die selbe Form sein, da Busch damals die Praline-Formen übernommen hat.

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Ramon Beyer am Mi Sep 16, 2015 1:28 pm

Guckt man sich beide Modelle an,so sieht man das die Form stark überarbeitet oder neu erstellt wurde.
Die haben nicht viel miteinander zu tun......
Der Praline BMW ist völlig falsch proportioniert und viel zu schmal.
Der Busch BMW sieht aus wie ein BMW 327 aussehen muss.

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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Jan Brosche am So Feb 14, 2016 9:20 pm

Hallo Peter,

ich hänge mich einfach mal hier ran, ich hoffe du hast nix dagegen. Mein EMW 340/3 mit Holzaufbau ist fertig.

Der Umbau war zur Ankündigung des EMW 340 von Brekina fast fertig, darum habe ich ihn fertig gebaut. Es ist kein Spitzenmodell, aber er passt gut zu den anderen in der Vitrine.

 

Der Holzaufbau wurde komplett neu aus Polystyrol gebaut:



Grüße Jan
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Re: EMW 340 xxxxxxxxxx

Beitrag  Friedrich Czogalla am So Feb 14, 2016 9:49 pm

Und er hat sogar Winker!  Die Holzimitation kommtgut rüber.
Gruß Friedrich
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