Magirus Frontlenker Betonmischer in der DDR
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Magirus Frontlenker Betonmischer in der DDR
Ja, sowas scheint es gegeben zu haben !
Dieses Foto https://www.ebay.de/itm/363872576742?hash=item54b87ee4e6:g:Zq0AAOSwOXdiqET0
eines Magirus mit Liebherr Betonmischeraufbau ist mir im Netz begegnet. War wohl im Bestand des VEB Ingenieurhochbau Berlin.
Weiss wer mehr zu diesem Fahrzeug ? Farbe ? Einzelstück ? Überhaupt, was hatte IHB noch so im Furpark ?
Im Modell: Ein passendes Fahrgestell gabs von Roco. Aber der Aufbau ? Kibri hat Stetter zum Vorbild. Ist der Herpa-Mischer ein Liebherr ?
Was ein einziges gefundenes Bild so an Fragen aufwirft
Dieses Foto https://www.ebay.de/itm/363872576742?hash=item54b87ee4e6:g:Zq0AAOSwOXdiqET0

Weiss wer mehr zu diesem Fahrzeug ? Farbe ? Einzelstück ? Überhaupt, was hatte IHB noch so im Furpark ?

Im Modell: Ein passendes Fahrgestell gabs von Roco. Aber der Aufbau ? Kibri hat Stetter zum Vorbild. Ist der Herpa-Mischer ein Liebherr ?

Was ein einziges gefundenes Bild so an Fragen aufwirft

Peter Pichl- Anzahl der Beiträge : 3674
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Björn "Rossi" Rossmeisl, Wilfried Wieczorek und Peter Hartung mögen diesen Beitrag
Re: Magirus Frontlenker Betonmischer in der DDR
Hallo zusammen, hallo Peter!
Ich habe deine Anfrage in die FB Gruppe "DDR und Ostblockbaumaschinen weitergeleitet und Andreas Borchert hat geantwortet. Da ich die Genehmigung von ihm habe, das alles auch hier zu zeigen, kopiere ich seine Antworten hier rein und zeige die Bilder dazu.
"Für den Neubau der Charite in Berlin wurden Devisen freigegeben. Unteranderem wurden von Liebherr 6 Kletterkräne gekauft. Als Kombigeschäft lieferte Liebherr auch Fahrmischer. Diese kamen 1977 nach Berlin. Die Anzahl ist mir nicht bekannt. Es waren mindestens 30, vielleicht aber auch 60 Fahrzeuge. VE BMK IHB hatte in Berlin 8 Betonwerke, diese wurden hauptsächlich mit Magirus Deutz betrieben. Des weiteren waren noch VD 6 auf Tatra im Bestand. Für Betonpumpen ( IHB hatte 6 Schwingpumpen auf MB LP 1313 ) waren die Magirus besser, man konnte dort Wasser zu geben. Die Fahrzeuge waren bis etwa 1987 im Dauereinsatz und wurden dann vom Tatra 815 abgelöst. Der eine oder andere MD ist auf der Strecke geblieben, so das es immer weniger wurden. Aber sie waren schon in großer Zahl unterwegs. Leider habe ich auch keine Fotos von damals, aber zur Farbe: Fahrgestell war Dunkelrot, Fahrerhaus Hellgrau Mischer und Wassertank waren Gelb. Bei meiner Recherche über diese Mischer habe ich mich mit Flensburg in Verbindung gesetzt, diese haben mir folgenden KTA Schein geschickt. Dieser ist noch n einer alten Ausführung noch ohne Bilder, oftmals wurden Fotos angeheftet. Flensburg hat aber keine mehr, vielleicht verloren gegangen. Wenn jemand Bilder hat bitte zeigen, es waren sehr tolle Fahrzeuge."
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"Das einzige Bild was ich habe ist von 1987, 10 Jahre Dauereinsatz haben Spuren hinterlassen. Zu der Zeit waren nur noch sehr wenige zu sehen. Der Wassertank war auch schon demontiert. Aber die Farben lassen sich noch erahnen. Baustelle Friedrichstrasse, gegen über vom Palast."
Das Foto stammt laut Andreas aus der DDR Fernsehserie "Kiezgeschichten".
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Ich denke mal, jetzt steht einem Nachbau kaum noch etwas im Wege, auch wenn es offenbar den Aufbau so nicht im Modell gibt.
Interessant in diesem Zusammenhang ist auch, daß der IHB ein ähnliches Nummerierungsschema verwendete wie die Berliner Stadtreinigung bzw. VEB Stadtreinigung Berlin.
der Rossi
Ich habe deine Anfrage in die FB Gruppe "DDR und Ostblockbaumaschinen weitergeleitet und Andreas Borchert hat geantwortet. Da ich die Genehmigung von ihm habe, das alles auch hier zu zeigen, kopiere ich seine Antworten hier rein und zeige die Bilder dazu.
"Für den Neubau der Charite in Berlin wurden Devisen freigegeben. Unteranderem wurden von Liebherr 6 Kletterkräne gekauft. Als Kombigeschäft lieferte Liebherr auch Fahrmischer. Diese kamen 1977 nach Berlin. Die Anzahl ist mir nicht bekannt. Es waren mindestens 30, vielleicht aber auch 60 Fahrzeuge. VE BMK IHB hatte in Berlin 8 Betonwerke, diese wurden hauptsächlich mit Magirus Deutz betrieben. Des weiteren waren noch VD 6 auf Tatra im Bestand. Für Betonpumpen ( IHB hatte 6 Schwingpumpen auf MB LP 1313 ) waren die Magirus besser, man konnte dort Wasser zu geben. Die Fahrzeuge waren bis etwa 1987 im Dauereinsatz und wurden dann vom Tatra 815 abgelöst. Der eine oder andere MD ist auf der Strecke geblieben, so das es immer weniger wurden. Aber sie waren schon in großer Zahl unterwegs. Leider habe ich auch keine Fotos von damals, aber zur Farbe: Fahrgestell war Dunkelrot, Fahrerhaus Hellgrau Mischer und Wassertank waren Gelb. Bei meiner Recherche über diese Mischer habe ich mich mit Flensburg in Verbindung gesetzt, diese haben mir folgenden KTA Schein geschickt. Dieser ist noch n einer alten Ausführung noch ohne Bilder, oftmals wurden Fotos angeheftet. Flensburg hat aber keine mehr, vielleicht verloren gegangen. Wenn jemand Bilder hat bitte zeigen, es waren sehr tolle Fahrzeuge."
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"Das einzige Bild was ich habe ist von 1987, 10 Jahre Dauereinsatz haben Spuren hinterlassen. Zu der Zeit waren nur noch sehr wenige zu sehen. Der Wassertank war auch schon demontiert. Aber die Farben lassen sich noch erahnen. Baustelle Friedrichstrasse, gegen über vom Palast."
Das Foto stammt laut Andreas aus der DDR Fernsehserie "Kiezgeschichten".
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Ich denke mal, jetzt steht einem Nachbau kaum noch etwas im Wege, auch wenn es offenbar den Aufbau so nicht im Modell gibt.
Interessant in diesem Zusammenhang ist auch, daß der IHB ein ähnliches Nummerierungsschema verwendete wie die Berliner Stadtreinigung bzw. VEB Stadtreinigung Berlin.
der Rossi
Björn "Rossi" Rossmeisl- Anzahl der Beiträge : 990
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Re: Magirus Frontlenker Betonmischer in der DDR
Das ist ja mal ne Antwort, vielen Dank. Bliebe noch die Modellfrage zu klären
Peter Pichl- Anzahl der Beiträge : 3674
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Re: Magirus Frontlenker Betonmischer in der DDR
Moin,
Danke für die Infos Björn.
Liest sich echt spannend.
Modellmäßig, da gab es doch was von Roco?
Danke für die Infos Björn.
Liest sich echt spannend.
Modellmäßig, da gab es doch was von Roco?
christian schulz- Anzahl der Beiträge : 4206
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