Re: Neues von EsPeWe

**Thomas Balzer** Sa 15 Dez 2012, 10:05

Hallo Stefan,

Danke für die neuen Infos. Der L60 schaut ja richtig schick aus. Da kannst Du von mir aus jede Menge Varianten rausbringen. ZT und W50 mit Bordwanderhöhung sind auch sehr schick.

Freu mich schon auf die Modelle!

Der Milchauflieger war das ein Fremd-Modell?

Gruß Thomas

**Peter Pichl** Sa 15 Dez 2012, 10:07

Moin Stefan,

mir liegen seit gestern auch die ersten Espewe aus deutscher Produktion vor. Und ich muss sagen, mir haben die lackierten Chinesen besser gefallen. Das Fh, gerade vom Thale Email, sieht schon etwas kunststoffig aus, aber ganz plastikmäßig sieht ja das rote Fg von der Speditionspritsche aus. Das werd ich auf jeden fall lackieren.

Und nun bin ich mal auf die Feuerwehren gespannt. Weil, die neu zu lackiern wäre ja blödsinn, denn dann sind die Aufdrucke weg.

Gruß
Peter

**Udo Weissbach** Sa 15 Dez 2012, 10:20

Da müssen wir also für 2013 schon wieder etwas Geld zurücklegen, um diese schönen Modelle zu kaufen Very Happy

.

LPG(P) schrieb:Hallo zusammen,

Wie Mike schon schrieb bin ich natürlich schon sehr gespannt auf die Varianten vom L60. Sobald der 2SK raus ist, ist das eine oder andere Exemplar bereits reserviert!

In diesem Sinne und in Vorfreude auf die Neuerscheinungen 2013,

Euer LPGler

Da schließe ich mich LPGler voll an Wink

!

Mich würde noch kurz interessieren, ob die HW-80's mit "Ballonreifen" auch noch in einem neutralen Grau zu erhalten sind oder ob diese wieder mal so geplant sind- wäre schön.

Grüße Udo

**Sven Tegge** Sa 15 Dez 2012, 10:55

Danke Stefan, das sieht schon sehr gut aus!
Der Milchtanker im Hintergrund ist mir auch gleich aufgefallen,ist der aus Deiner Sammlung? Den darfst Du Dir gern als Vorbild nehmen,der fehlt nähmlich auch noch in meiner Vitrine. Die Kleinserien sagen mir nicht so zu oder sind mir schlichtweg zu teuer!
Auf den ZT 323 in dem Farbkleid warte ich auch schon!

Gast Sa 15 Dez 2012, 11:01

Moin zusammen,

das ist ja mal eine Überraschung zum Wochenende. Die ersten Bilder der L 60 Hütte machen einen ausgezeichneten Eindruck, optimale Umsetzung des Vorbilds mit sehr sauberen, akkuraten Gravuren. Bemerkenswert, was die Formenbauer in Schönheide auf die Räder stellen.

Auch die Möbelzüge schauen sehr ansprechend aus. Ich hoffe doch, dass die nach und nach auch im Handel zu finden sein werden.

Schönes Wochenende

Rainer

**Martin Krüger** Sa 15 Dez 2012, 21:25

Hallo Stefan,
hallo Alle Smile

2013 wird teuer,
Benzin, Strom,
LO von SES, L60 von ESPEWE, Framo und und und

Wie soll man dass alles bezahlen? Idea

Banküberfall?????????????

Ne, mal ehrlich, die L60 Hütten sehen sehr gut aus.
Da bin ich beim überlegen, ob ich die BS vom L60 überhaupt noch fertig mache, die da so rumliegen.
Na ja, erst mal sehen, was Montag der Doc sagt, wie es weitergeht.

So dann, schönen 3. Advent,
Gruß
Martin

**Stefan Berkenkamp** So 16 Dez 2012, 13:42

Hi,

Vielen Dank für das reichliche Feedback, dann werde ich mal ein paar Fragen beantworten:
Das Fahrerhaus wird es nicht als Speditionskabine geben, im Original sind diese Fahrzeuge nicht über den Prototypenstatus hinaus gekommen und die späteren Nachwendeumbauten sind zwar sehr Schick, unterscheiden sich jedoch alle, da es sich um Einzelanfertigungen handelt. Da bleibt der Umbauer gefordert.
Die HW80 kommen 2013 in ganz normalen grau, auch sind ein paar Varianten der gezeigten Möbelkoffer fest eingeplant und Helmut wird dann den passenden Anhänger parallel bringen.
Der Milchtanker auf dem Foto ist von Maik (Barkas) und gefällt mir auch sehr gut. Für die nächsten Jahre gibt's also noch viele Ideen für W50 und Co. Demnächst steht aber erstmal was völlig anderes auf dem Plan, dazu wird es in Nürnberg News geben.

Beste Grüße
Stefan

**Carsten Beyer** So 16 Dez 2012, 15:48

Hallo Stefan,
das ist natürlich schade, daß es keine Speditionskabine geben wird. Aber man könnte ja Prototypen mit Speditionskabine entwickeln. Very Happy

Aber na gut, ich höhr jetzt lieber mal auf damit.
Aber vielleicht mal noch ne Anregung.
Wäre es nicht möglich, bestimmte Einzelteile sepperat zu vertreiben? Ich denke da an, Fahrerhäuser, Rahmen, Windleitbleche, wie beim neuen W 50 Spedi.
Sowas in der Art hald, oder Zurüstteile, wie zB. diese "Spoilerstoßstange" des W 50 mit den vier Scheinwerfern unten drin und diese dreieckige lange Windleiteinrichtung die es auch gab. Denkbar wären auch Werkzeugkisten für W 50 und andere LKW. ( ich weis schon, daß es die Werkzeugkisten auch von Jano gibt)
Ist mir schon klar, daß das immer ne Frage der Kapazität und Durchführbarkeit ist.
Trotsdem lass ich mich mal überraschen, was da von Euch noch alles in Zukunft so kommen wird.
Gruß Carsten

**Stefan K.** Do 20 Dez 2012, 19:09

Halo allerseits,
jetzt muß ich doch mal (nochmal) was loswerden.
Bei den ganzen Modellneuentwicklungen wundert es mich sehr, dass kein Hersteller auf die Idee kommt den W50 mit Stahlleichtkoffer auf den Markt zu bringen!? Diese Koffer gab es doch an Mass! Wir bei der Studiotechnik Fernsehen hatten die Koffer beinahe auf jeden W50 in unterschiedlichen Fenstervarianten, je nach Zweck, Handelstransporte und Kraftverkehre hatten Diese, die gelbe und graue Post und, und, und. Ich verstehe nicht, dass es keine Nachfrage dafür geben soll. Erinnert sich denn etwa niemand mehr daran??? Der vertikal gewellte Möbelkoffer war nach meiner Erinnerung bei weitem nicht so stark verbreitet wie der horizontal leicht gewellte Stahlleichkoffer mit seinen unzähligen Varianten. Wenigstens das Grundmodell ohne Fenster! Die kann man sich als Modellbauer gegebenenfalls ja noch selbst einsetzen. (weiterführende Idee wäre schon passende Fenster im Zubehör anzubieten). Bei modell-mobil-Dresden ist ein Einzelstück eines solchen W50 vom Handelstransport zu sehen. Für einen Serienhersteller muß das doch einfach sein so einen Koffer herzustellen, in TT gibt es den doch schließlich auch!

**BARKAS** Do 20 Dez 2012, 19:44

Hallo Den Stahlleichtbaukofferaufbau für den W 50 gab es mal zu DDR zeiten als Kunststoffbausatz vom DMV . Von Zenker gab es mal den Aufbau als Ätzteil ,aber nur als Fertigmodell und mit falschem Dach . Grüße Maik

**Stefan K.** Do 20 Dez 2012, 20:45

Ja Maik, richtig, g a b!

**Stefan Berkenkamp** Do 20 Dez 2012, 22:16

Hi Stefan,

in der Regel sind es nicht die Ideen, die fehlen. Limitierend wirken bei den Varianten das notwendige Geld und die Zeit. Alles auf einmal geht leider nicht. Aber verschiedene Kofferaufbauten geistern auf alle Fälle schon in der Planung rum.
Falls Du noch Bausätze vom DMV suchst, im Fontanehaus werden die regelmäßig von einem Sammler in der Ovp angeboten. Also entweder selbst hinfahren oder Bescheid geben, dann bringe ich bei der nächsten Börse was mit.

Beste Grüße
Stefan

PS: die Erfurter Feuerwehren sind übrigens ausgeliefert und der ZT 323 mit Scheeschild auch.

**Thomas Balzer** Do 20 Dez 2012, 23:49

Hallo Maik,

kleine Korrektur. Den gab es auch als Bausatz. wenn auch nur kurzzeitig.Ich hab in Leipzig kräftig zugeschlagen.

Thomas

BARKAS schrieb: Hallo Den Stahlleichtbaukofferaufbau für den W 50 gab es mal zu DDR zeiten als Kunststoffbausatz vom DMV . Von Zenker gab es mal den Aufbau als Ätzteil ,aber nur als Fertigmodell und mit falschem Dach . Grüße Maik

**Stefan Berkenkamp** Sa 22 Dez 2012, 17:23

Hallo,

ich wollte euch noch den neuen 3SK der Ziegelei zeigen. An die Freunde der bedruckten Blinker und Scheibenwischer wurde jetzt auch gedacht. Wink

Die Ziegelei "Rotes Banner" war übrigens bei mir "um die Ecke" in Herzfelde bei Berlin. Im nächsten Jahr gibts passend noch weitere Fahrzeuge dazu.

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Viele Grüße
Stefan

**frank wienholz** Sa 22 Dez 2012, 18:10

gibt es auch multicars davon?

**Sven Tegge** So 23 Dez 2012, 12:30

Der weiß zu gefallen aber das eine neue Serie damit anfängt finde ich gaar nicht gut... am ende muss ich die noch haben....

**Stefan Berkenkamp** So 23 Dez 2012, 21:12

Hi Frank und Sven,

Multicar - warum nicht? So einen M25 könnte ich mir gut vorstellen in der Ziegelei. Es haben halt noch ein paar Modelle zu den tollen Feldbahnen und Gebäuden gefehlt.

Beste Grüße
Stefan

**Michael Kunkel** Mo 24 Dez 2012, 12:52

dass da eine neue serie erscheint ist doch hervorragend. vor allem endlich mal was aus berlin. dresden und leipzig gibt es ja genug. und dann eine real existierte zu dem auch gleich noch weitaus mehr ausstattung gibt als nur fahrzeuge.
die möbelkoffer jucken auch in den fingern.

**Martin Gottschall** Mo 24 Dez 2012, 18:05

Hallo Stefan,

ist schon chick der LA der Ziegelei. Aber wann kommen denn endlich mal LA 3SK mit Hochdruckreifen? Das dann die unteren Einstiegtritte bei der Kabine des L zu kurz sind, würde mich perönlich überhaupt nicht stören! Aber mir persönlich ist der LA 3SK mit Hochdruckreifen geläufiger.

Gruß
Martin

**Enrico Klei** Mo 24 Dez 2012, 20:39

Hallo Stefan !hat der 3 sk neue Füße bekommen ? Sehen bedeutend besser aus !wünsche dir und deiner Familie schöne Weihnachten !

**Owe Petzold** Di 25 Dez 2012, 16:58

Da ist ja Weihnachten 2012 doch nicht nur in's Wasser gefallen im Hinblick auf den neuen Mossi der VP, das Vorhandensein von farbigen Blinkern und schwarzen Wischergestellen am W 50 versöhnen wahrscheinlich nicht nur mich. Danke dafür! Schönen 2. Feiertag noch.
Grüße aus dem verregneten Leipzig
lkwowe

**Owe Petzold** Di 25 Dez 2012, 18:40

Ich war gerade bei den Shopseiten von Zenker unterwegs.
Dort entdeckte ich bei der Neuerscheinung IFA W 50 LA/A Allradholzpritsche mit Plane " NVA "
einen mir nicht bekannten Zustand des Fahrerhauses, wenn ich das Bild richtig deute, ist das Fahrerhaus mit einer normalen Belüftungslucke ausgestattet und nicht wie mir aus meinen Grundwehrdienstzeiten bekannt, mit Dachluke. Gab es so etwas zur NVA Zeit bei den Allradern, von
meinem Gefechter kenne ich das am Kühlkofferaufbau für die Küche.

Grüße lkwowe

**Martin Krüger** Di 25 Dez 2012, 21:40

Hallo,

nun möchte ich auch mal meinen Senf (aber nur Bautzener) dazugeben.
Der Weihnachtsmann hat mir ein grauen W50 mit Speditionspritsche von Ostseetrans mitgebracht.

Nun, ich selber hätte mir dieses Modell nicht gekauft, da ich den SES-Bruder mit grünen FH habe.
So habe ich aber ein schönes Vergleichsmodell.

Also ich kann nur sagen, dass auch des SES-W50 seine guten Seiten hat,
-bedruckte Blinker/Scheibenwischer (nicht aufregen, ich weiß es wird geändert)
- Kennzeichen
guter Gesamteindruck.

Aber auch der Busch-W50 hat eine Vorzüge.
- die Konturen sind bedeutend sichtbarer (siehe z.B. die Dachlucke)
- das FH glänzt nicht so, das FH beim SES sieht ja aus wie gefettet.
- der W50 jetzt hat Gummireifen, super Exclamation

Insgesamt haben beide W50 ihr Recht auf einen Vitrinenplatz.
Mir persönlich gefällt aber das Busch-FH besser.
Ich freue mich auf weitere Modelle,
Stefan mach weiter so, auch wenn ich mir nicht jedes Modell kaufen werde/kann Evil or Very Mad

Viele Grüße
Martin

**Stefan Berkenkamp** Di 25 Dez 2012, 21:54

Hallo Männers,

also der 3SK mit Hochdruckreifen ist für 2013 fest eingeplant, auch einer passend für die Ziegelei im Set mit einem Question

(wird noch nicht verraten). Die Aufstiege sind dann auch mit zwei Stufen.
Die ungarischen Sondermodelle sind vorerst exklusiv für den dortigen Händler vorgesehen, der muss ja auch die Chance haben seine bestellten Modelle loszuwerden. Wenn die dann alle sind, könnten die aber auch noch hier in Deutschland aufgelegt werden.
Neue Füße hat der Allrader auch bei den ND-Varianten bekommen. Die sind jetzt ebenfalls aus Gummi.
Das FH vom NVA LA/A auf dem Katalogbild ist eine Computerbastelei. Da noch kein neues Militärfahrerhaus hier hergestellt wurde, hat der Grafiker kurzer Hand ein ziviles umgefärbt. Ich dachte, dass merkt niemand Laughing

In der Serie kommt das richtige FH auch mit den kürzeren Aufstiegen.
Und ganz besonders freut mich, dass der Weihnachtsmann auch bei Espewe eingekauft hat santa

Beste Grüße
Stefan

**Udo Weissbach** Di 25 Dez 2012, 23:25

Ist hier vielleicht jemandem Suspect

bekannt, ob dem ZT 323 im kommenden Frühjahr eigentlich die Winterbleche "abgenommen" werden Question

Viele Grüße Udo Wink

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