Re: Was neues von Icar

[Mirko Pfund]

Hallo,
also ok, noch mal Bild die zweite.

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und Stefan, so gehts
Gruß Mirko

[Mike.Ditscher]

Moin moin
Na da mal sehen wann er fertig ist hoffe bis zur ernte.

Mit freundlichen Grüßen
Mike

[Stefan Berkenkamp]

Perfekt! Und Danke fürs Organisieren des Bilds und der Freigabe von René.

[Stefan Werner]

Der sieht ja jetzt schon sehr viel versprechend aus. Hammermäßig

[Udo Weissbach]

Gab es äußerlich eigentlich große Unterschiede zwischen 516er und 517er?

[Erik1988]

Der sieht doch schon mal gut aus. Da könnte man vllt schon mal einen Komplex aus 3 Maschinen wagen.

[Michael Noack]

Gab es äußerlich eigentlich große Unterschiede zwischen 516er und 517er?

Hallo Udo,

äußerlich gibt es kaum Unterschiede, die meißten sind technische Änderungen, schön wäre es, wenn das Modell die beiden Rädervarianten bedienen würde, dann könnte man die Normal- und die Ungarn-Variante bauen.

[Udo Weissbach]

Okay. Danke Micha für Deine Antwort. Da könnte Icar evtl. sogar einen 517er daraus machen.

[Stefan Werner]

Hey Erik,

Das wird bestimmt nicht billig bei 3 Maschinen. Ich frage mich wo der Preislich liegt,
wenn ein Fertigmodell vom 512er schon über 100,- kostet?

[Erik1988]

Du magst du wohl recht haben. Die KS liegt ja schon bei 109€. Es sind halt handgefertigte Modelle, da wird der E 516B wohl noch ein bisschen teurer werden.
Aber einer wird auf jeden Fall in die Vitrine wandern. Da ich gerade einen TIH 445 zusammen fummel, wird der Mähdrescher wohl ein Fertigmodell. :-)

[Martin Krüger]

Nix da, mit Fertig Modell.
Fa gibts zwei Bausätze.
Da muß man dann durch

[Udo Weissbach]

Schade eigentlich, dass Busch bis jetzt nicht mit Mähdreschern weitermacht. Durch den 514er hat die Firma ja nun eigentlich schon Erfahrung so etwas in Großserie rauszubringen. Zumal Mähdrescher meist im Ernteverband unterwegs sind/waren, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass sich viele Leute auch einen Ernteverband im Modell zulegen. Aber vielleicht überrascht uns Busch ja diesbezüglich auch noch irgendwann.

[Thomas Balzer]

Ich habe von Ivo die Freigabe bekommen, Bilder vom neuen E516 zu zeigen.

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Das Modell wird es nur als Bausatz geben, dafür aber als Universalbausatz zum Bau von drei Varianten.

Ich finde, er sieht gut aus. Wird also ein teuer Spaß für alle Landwirrtschaftsfans....

Thomas

[Udo Weissbach]

Or nee, nur als Bausatz? Für die Nichtbastler ist das natürlich sehr ungünstig. Für zwei 517er hätte ich mich vielleicht als Fertigmodell entschieden. Was meint Ivo mit Kabinen-Varianten? Waren die beim 516er und 517er unterschiedlich?

[Thomas Balzer]

Hallo Udo,

was an den Maschinen unterschiedlich war, können Dir die Experten berstimmt erklären. Das Modell ist sehr aufwendig, so dass Ivo selbst keine Fertigmodelle herstellt.
Aber über Rene Novotny oder andere Freunde wird es sicher möglich sein, ein Fertigmodell zu bekommen.

Viele Grüße Thomas

[Thomas Balzer]

Hallo Udo,

das glaube ich nicht. Ich kenne nur sehr wenige Leute, welche wirklich einen Ernteverband im Modell zu Hause stehen haben, selbst hier im Forum sind das nur Wenige. Und bei E516/517 ist die Möglichkeit, verschiedene Farben zu bringen, doch sehr überschaubar. Da wird Busch sehr vorsichtig sein. Hängt ja auch von der Anzahl der bis jetzt verkauften E514 ab.

Viele Grüße Thomas

Schade eigentlich, dass Busch bis jetzt nicht mit Mähdreschern weitermacht. Durch den 514er hat die Firma ja nun eigentlich schon Erfahrung so etwas in Großserie rauszubringen. Zumal Mähdrescher meist im Ernteverband unterwegs sind/waren, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass sich viele Leute auch einen Ernteverband im Modell zulegen. Aber vielleicht überrascht uns Busch ja diesbezüglich auch noch irgendwann.

[Jochen Dressel]

...auch die 514er gabs oft im "Sonderangebot",da fällt es mir schwer anzunehmen dass Busch da weitermacht....

[Pierre Marschall]

Hallo.Gerade gesehen auf Website von Modellbahn Schildauer,94euronen der Bausatz,dann geht's Samstag nach Dresden, Wochenende gerettet

[Udo Weissbach]

Habt Ihr wahrscheinlich Recht mit dem Ernteverband im Modell. Wobei beim 512er wäre das schon eine Verlockung gewesen (wenn von Busch Großserie).
Beim 514er, 516er und 517er waren die Ernteverbände zahlenmäßig überschaubar und wahrscheinlich nicht mehr so groß wie bei den 512ern. Von den 514ern habe ich mir 4 Stück hergestellt und bei seinen "großen Verwandten" würden es in etwa auch so viele werden, wenn sie halt das gleiche kosten würden. Was den Varianten-Reichtum betrifft, da habt ihr allerdings auch Recht- da wäre bei den 516ern und 517ern Modellen schnell das Ende der Möglichkeiten erreicht- schade.
Schlussendlich denke ich aber, dass Busch mit dem 514er kein schlechtes Geschäft gemacht hat. War ja der erste Fortschritt-Großserien-Mähdrescher nach der Wende in 1:87 und das in vielen Farbvarianten.

[Stefan Werner]

Sehr geil. Der kommt
Als Fertigmodell wäre mir zwar auch lieber gewesen. Aber mit Airbrush geht das.
Ich persönlich finde dieses Gepinsel immer schlimm. Zu dicke Farbschicht.

[Andreas Thiele]

Jan Schildhauer hat mir ein paar Bilder vom E 516 geschickt. Hat er selber fotografiert und ich darf die natürlich zeigen. Dazu die Info: Bausatzpreis 94,95 €, sofort lieferbar.

Für Forumsmitglieder bietet er einen Sonderrabatt von 15 % an. Bei der Bestellung den Zusatztext "DDR-MODELLBAU-FORUM" angeben.

Und hier ein paar Fotos:

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[Mathias Bengsch]

Ernteverband ja, aber ist einfach eine Preisfrage.
Ich bin eh 512er Fan, habe die aber auch nie gefahren.

Unterschied 516/516 B war nur der gedrosselte Motor der trotzdem bei 10 % Spritersparnis den gleichen Druschdurchsatz brachte.
Der 517er war gleich motorisiert, brachte aber noch mehr Durchsatz.
16 t/h statt bisher 14 t/h bei geringeren Verlusten.
Alles konstruktive Maßnahmen.

Das der E 516 ende der 70er Jahre einer der leistungsfähigsten Mähdrescher auf dem Weltmarkt war sei am Rande erwähnt.
Bei den Kabinen kann ich auf Bildern keine Unterschiede feststellen, das waren evtl. Detaillösungen.

Mathias

[Thomas Ludwig]

Der V8 Motor vom E 516 leistete 228 PS bei 2200 U/min. Beim E 516B wurde er überarbeitet und brachte die gleiche Leistung bei 2000 U/min. Was die schon genannte Kraftstoffersparnis einbrachte.
Optische Unterschiede wird es wohl kaum gegeben haben. Außer der Farbgebung und der Beschriftung.
Der E 517 hat eine Kabine im Design des E 514. So wie ich die DDR Wirtschaft in Erinnerung habe, war es sicher die gleiche Kabine.  
Deshalb die Bemerkung in der Bausatzbeschreibung. Kabinen für alles Varianten.
Bei den technischen Details kenne ich mich nicht aus. Wir hatten in unserer LPG "nur" E 512 und einen 14er.
Aber das spielt ja hier bei den Modellen hier nicht so die Rolle.
Gruß
Thomas

Ein E 517 bei der Getreideernte 2009 in der Oberlausitz

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[André Irmer]

Moin.

Jan Schildauer bietet auf seiner Homepage das Modell auch fertig gebaut für ca. 150,- € an. Also gibt es für die wenig talentierten Modellbauer auch eine Möglichkeit sich dieses wunderschöne Modell in die Vitrine zu stellen.

Gruß Andre

[Udo Weissbach]

Für den Preis (der auch gerechtfertigt sein mag) müssen sich aber dann auch die Räder drehen lassen, damit man wenigstens mal an der Tischkante am Gesicht vorbeifahren kann. Das Modell wäre nur für die Vitrine zu schade ;-)

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