Ikarus 260 Servicefahrzeug.

[Andreas Thiele]

Bevor es jemand merkt: Das Vorbild dieses Fahrzeugs lief nicht bei Ostseetrans sondern in Suhl. Aber so passt er besser zu meinen anderen Fahrzeugen.

Es entstand aus den SES Basteltüten und machte natürlich genau die Probleme, die sich beim Umbau dieser Teile ergeben. Aber mir gefällt er.

[Peter Pichl]

Was war denn da fürn Fotograf unterwegs ? Typisch, wiedermal keine Heckansicht für den Modellbauer

Welche Probleme ergeben sich denn beim Umbau ? bei mir steht nämlich auch ein ses-Bus im Keller und wartet auf die Zersägung.

[Friedrich Czogalla]

Wurde der Bus nicht im April 1979 von Suhl nach Stralsund gegen eine Kiste Fisch und Ferienplätze im betriebseigenen Bungalow getauscht?

Schön hinbekommen. Ich staune immer wieder, wie du die Decals nicht nur gekonnt zeichnest sondern auch die Sicken und Rundungen an den Modelle austrickst.
Nur die RKL hätten etwas mehr Orange verdient. Laut StVO gab es so gelbe nicht. (Ich wollte auch mal meckern!)

Gruß Friedrich

[Michael Noack]

Ja das tut mir ja Leid mit der gelben Rundumleuchte, mir fehlte einfach das Rot zum Beimischen beim Drucken.

[Peter Pichl]

Ja das tut mir ja Leid mit der gelben Rundumleuchte, mir fehlte einfach das Rot zum Beimischen beim Drucken.

Soll ich dir ein Döschen Farbe schicken, so als "Westpaket" ?

Vielleicht könnte man wenig Transparentrot von Revell drüber pinseln ? Ob das dann orange wirkt ????

[Peter Pichl]

...Nur die RKL hätten etwas mehr Orange verdient. Laut StVO gab es so gelbe nicht. (Ich wollte auch mal meckern!)

Gruß Friedrich

Liegt vielleicht daran, das früher Orangen schlecht zu bekommen waren ?

[Friedrich Czogalla]

...Nur die RKL hätten etwas mehr Orange verdient. Laut StVO gab es so gelbe nicht. (Ich wollte auch mal meckern!)

Gruß Friedrich

Liegt vielleicht daran, das früher Orangen schlecht zu bekommen waren ?

[Martin Krüger]

[quote="Peter Pichl"]

Liegt vielleicht daran, das früher Orangen schlecht zu bekommen waren ?

Nun ja, Orangen hat man zu DDR Zeiten schon schlecht bekommen.

Das ist nun aber auch nichts neues, oder?

[christian schulz]

Moin,

geiler Bus!
Steht auch noch auf meiner Liste.
An Orangen kann ich mich nicht erinnern, Apfelsinen hatten wir aber....

[Andreas Thiele]

Kubanische... schön grün...
Aber grüne wollte ich nicht verwenden...

[Jörg Bergner]

Schönes und interessantes Fahrzeug. Schon das Original hat was - und das Modell bringt das sehr gut rüber. Erstklassig!

Schade dass wir in Chemnitz keine so interessanten Ikarus-Umbauten hatten. Der einzige wirklich nennenswerte Umbau entstand erst nach der Wende und war ein Service- und Farkertenmobil auf Basis eines ikarus 260. Heute hat das Original wieder 3 Türen und ist unser historischer Ikarus 260 Wagen 82. Ich habe ihn vor einigen Jahren nachgebaut:

[Peter Pichl]

Vielleicht könnte man wenig Transparentrot von Revell drüber pinseln ? Ob das dann orange wirkt ????

Sieht dann so aus:

[Mathias Bengsch]

Kubanische... schön grün...
Aber grüne wollte ich nicht verwenden...

Deswegen hieß dieses Giftgrün/Gelb Gemisch ja auch Kubaorange.

Schick geworden wie immer, aber das weisst du ja selber.

Mathias

[Peter Pichl]

Aaaah, dann sind das "Kubaorangelichter", die aber lt. Friedrich in der StVO nicht vorgesehen waren ?!

[Jeff Just]

Hast Du von Deinem Schleppwagen-Modell noch eine Heckaufnahme? An das Original aus Suhl kann ich mich noch ereinnern.

[Andreas Thiele]

Nein, der Bus ist nur nach dem Foto aus dem Weinreich-Buch entstanden. Es gibt noch Fotos von einem Schweriner Exemplar, das aber wohl nach der Wende entstanden ist. An dem habe ich mich bei der Gestaltung der 2. Tür orientiert. Ob der Suhl auch eine gekürzte Tür hatte, weiß ich nicht. Meiner fährt ja auch bei Ostseetrans und die habe den Suhlern das Design stibitzt.

[Jeff Just]

Der Schweriner hatte ja ein "Ikarus-Heck". Ich weiß es nicht mehr genau, meine aber, das der Türen hatte. Muss mir auch mal das Weinreich-Buch wieder ansehen. Aber trotzdem danke.

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