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Beitrag  Jan Brosche 2/7/2014, 17:55

Hallo,

bin ja gerade beim Umbau des Robur. Da ist mir wieder mal erst etwas aufgefallen, wozu die Spezialisten sicher eine Anwort haben.

Es gibt nach meinem jetzigen Kenntnisstand zwei Versionen mit dem Faherhaus:

1. Klappen in der Pritsche rechts/links hinten und langen Kasten vorn unter der Pritsche:

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2. Klappen in der Pritsche rechts/links vorn und keinen Kasten vorn unter der Pritsche:

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]


Ich habe jetzt vorn die Klappen drauf gebaut, dann muss aber auch der lange Kasten weg, oder?

Und scheinbar bibt es auch das Fahrzeug mit 2 Klappen, wie heir [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Oder war das ein ehemaliges FW-Fahrzeug?

Danke Jan


Zuletzt von Jan Brosche am 2/7/2014, 18:09 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Beitrag  Dietmar Feustel 2/7/2014, 18:01

Hallo Jan,

der erste Link ist ein LF 8 welches umgebaut wurde, der zweite ist ein Originaler VP Ello, die hatten die Klappen vorn. Unter der Pritsche wird die Leiter für den hinteren Aufstieg gelagert, siehe rote Pfeile, daher kein Kasten. Der dritte Link zeigt auch ein LF 8.

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Gruß, Dietmar
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Beitrag  christian schulz 2/7/2014, 18:25

Hallo Jan,

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] findest du einige Antworten.
Bei deinen Links handelt es sich, m.W.n., nur bei dem 2. um einen VP Robur.
Mir pers. sind keine Robur mit diesen Kästen bekannt.
Meist handelt es sich dabei um Nachwendeumbauten.

Gruß Christian

PS: Platine schicke ich dir noch zu, hätte ich fast vergessen!  Embarassed 
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Beitrag  Friedrich Czogalla 2/7/2014, 19:11

Hallo Jan, 
Dietmar und Christian waren wieder schneller. 
Hier ein Bild von einem unverbauten LO der VP aus der ehemaligen Hundertschaft Erfurt

 [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Hat ein Firmenchef gekauft und wollte ihn für die Firma "umrüsten". ließ ihn vergammeln und verschrotten. 
Der LO hatte kein weißen Streifen.

Gruß Friedrich
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Beitrag  Peter Pichl 2/7/2014, 19:33

Friedrich, täuscht das oder ist der in minzgrün umlackiert ?

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Beitrag  Mario Lietz 2/7/2014, 21:51

HAllo Gemeinde!

Kurze Zusammenfassung der Unterschiede zwischen den beiden LO´s mit Glaskresit-Aufbau:

Das LF 8 hatte Scharniere an der Frontklappe, weil darunter die Feuerwehrkreiselpumpe saß... Hatte die VP-Ausführung nicht. Warum auch?
Bei vielen VP-LO´s schauen sogar die beiden B-Abgänge der Pumpe unter der Stoßstange hervor. Deutlicher kann man das LF nicht identifizieren... Bei einem angeblich originalen VP-Fahrzeug war bei einem Treffen sogar die Festleitung unter dem FAhrzeug zu erkennen, mit welcher das Wasser im TLF-Betrieb von der Tankblase auf der Pritsche zur Pumpe geführt wurde...
Das LF hatte 4 Klappen im Aufbau. Die VP-Ausführung nur 2, und zwar im vorderen Bereich (für Reserverad rechts und Hundetransportbox links, dort auch die Klappe im Verdeck).
Und natürlich die Box für die Sauglängen unter der Pritsche - hatte natürlich nur das LF. Der VP-LO hatte dafür den Zusatztank rechts.
Im Fahrerhaus des LF sind in den hinteren Ecken normalerweise die Scheinwerfer und Stative zu erkennen. Hatte der Kollege in grün auch nicht.

Hab ich was vergessen?

Gruß

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Beitrag  Friedrich Czogalla 3/7/2014, 09:48

Peter Pichl schrieb:Friedrich, täuscht das oder ist der in minzgrün umlackiert ?

Kein Minzgrün! Das originale Volkspolizei-Grün. 
Das Bild wurde ca. 1993 in Erfurt-Kerspleben mit eine Polaroid aufgenommen, die Bilder waren dann in einem Ordner abgelegt und wurden etwa 2005 (papierlose Wohnung ! ) eingescannt. Deshalb diese Farbverfälschung. 
Gruß Friedrich
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Beitrag  Thomas Ballerstaedt 4/7/2014, 19:33

Friedrich Czogalla schrieb:Das Bild wurde ca. 1993 ... aufgenommen
Das glaube ich durchaus. Auch, dass das Fahrzeug irgendwann nach der Wende in einer Nachwende-Hundertschaft während des Übergangs zur bundesdeutschen BePo-Struktur lief, also in den Wirren der Wende zu dieser Hundertschaft kam. Nur, 1993 war minzgrün schon sehr, sehr wahrscheinlich.  Cool
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Beitrag  Friedrich Czogalla 4/7/2014, 19:44

War aber nicht Minzgrün! Damals war ich noch nicht Farbenblind.  Very Happy  Very Happy  Very Happy Da habe ich ja wieder was ausgelöst.  Embarassed 

Der LO stand auch schon vorher einige Zeit bei einem Autohändler und der hat die Mängel dem Käufer (Getriebe, Bremnsen und andere diverse Sachen) verschwiegen. Den GF der Firma kannte ich gut und wollte nicht alles Schreiben. Leider gibt es die Firma nicht mehr und ich habe keinen Kontakt zu dem Herrn mehr (sonst hätte ich bestimmt genauere Angaben in Erfahrung gebracht). 
Aber Thomas hat schon recht, mit einem möglichen Einsatz nach der Wende. Dafür spricht seine Vollständigkeit und Schlichtheit bei der Ausstattung.
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Beitrag  Peter Pichl 4/7/2014, 21:17

Friedrich Czogalla schrieb:War aber nicht Minzgrün! Damals war ich noch nicht Farbenblind.  Very Happy  Very Happy  Very Happy Da habe ich ja wieder was ausgelöst.  Embarassed 


Du ? Die minzgrüne Frage war doch von mir.

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Beitrag  Andre Junghans 4/7/2014, 22:44

Hallo Jungs , hab da auch noch einiges. Es geht bloß nicht immer so schnell muß ab und an doch bisel arbeiten  Crying or Very sad und auch mit den roten Autos was los lassen Razz .Manchmal werden wir gebaucht. Und raussuchen dauert oft da leider  Wink viel da ist. Bloß wo auf die schnelle Shocked 

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Beitrag  Friedrich Czogalla 5/7/2014, 08:02

Hallo Drehleiterfahrer, 
paßt nicht zum Thema, brennt aber trotzdem auf der Seele:

Haste noch was zu DEM ?

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Beitrag  Peter Pichl 5/7/2014, 11:18

Friedrich, DER ist mir aber auch sofort aufgefallen !!

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Beitrag  Michael Noack 5/7/2014, 11:55

müsste der LUAS in ziviler Ausführung sein

_________________
Gruß Micha
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Beitrag  Andre Junghans 5/7/2014, 15:38

Och Ihr habt aber Eure Brillen gut geputzt (hat Peter eine ?) hier wird aber auch alles entdeckt. affraid 

Gruß der Drehleiterfahrer
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Beitrag  Peter Pichl 5/7/2014, 17:07

Drehleiterfahrer schrieb:Och Ihr habt aber Eure Brillen gut geputzt (hat Peter eine ?)  

Gruß der Drehleiterfahrer

Hab ich. Könnte wiedermal geputzt werden. Aber dafür hats gereicht  Shocked 

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Beitrag  Andre Junghans 5/7/2014, 18:57

So habe gesucht und gefunden. Die Kiste wurde aufgemotzt sicherlich nicht Original. Auch wenns nicht hier her gehört noch ein weiteres Foto von dieser Veranstaltung.
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Beitrag  Gast 7/7/2014, 01:44

Hallo Freunde,

das ist der LUAZ 469,der "PKW ähnliche Bruder" ,neudeutsch SUV, des auch bei der NVA eingesetzten Verletztentransporters LUAZ 467M.
Ähnlichkeiten zum polnischen "Tarpan" gibt es ebenfalls, gewollt oder nicht gewollt.
1.[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
2.[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Schon mal bei den Panzerfreunden von mir abgehandelt,einschl in der Datenbank mit Betriebsanleitung....

Bis bald

Stephan


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Beitrag  Jan Brosche 12/7/2014, 20:24

Hallo,

Mario hat geschrieben, das die Klappe auf der Fahrerseite in der Plane weitergeht. Leider kann ich das auf keinem Bild erkennen.

Jan
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Beitrag  Friedrich Czogalla 12/7/2014, 20:43

Gut beobachtet Jan! Bei den VP-Buden ist die Plane beiderseitig geschlossen, die beschriebene Trennung gabs beim LF8 auf der linken Seite. Dort war die TS eingeschoben. 
Bei der VP-Ausführung hockte dort eventuell ein Hund und dem reichte die Klappe im Aufbau. 
Was möglich ist, daß es schon bei der Produktion Mischungen von VP und FW-Elementen bei den Fahrgestellen (Leitung unterm Rahmen) und Aufbauten gab. 
Gruß Friedrich
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Beitrag  Mario Lietz 12/7/2014, 23:07

Beide Aufbauten kamen ja vom selben Hersteller. In Zeiten der Knappheiten kann es schon möglich gewesen sein, das mal ein FW-Aufbau drauf kam. Es war ja generell so, dass die Feuerwehr hinter den Bedürfnissen der bewaffneten Organe zurückstecken musste....
Zumindest kann ich mich an mindestens einen LO erinnern, der die große Klappe hatte. Die Norm war es nicht, das belegen ja die Fotos.
Das Leitungen unterm Fahrzeug waren, halte ich eher für unwahrscheinlich. Die feuerwehrtechnische Ausrüstung wurde in einem Zuge eingebaut, und zwar meines Wissens nach getrennt von den für die VP vorgesehenen Fahrzeugen.
Soweit ich weiß, waren diese Fahrzeuge auch nicht als Hilfs-TLF vorgesehen. Wobei... was haben wir ja schon gelernt: Nichts unmöglich  Cool 

Mir fällt übrigens noch etwas zum GW auf LO-LF8-Basis ein: Ich hatte ja hier mal den Link zur DDR-DRK-Seite verraten. der Kamerad dort hat ein solches Fahrzeug wieder herherichtet. Friedrich, vielleicht hilft Dir das bei der Generalüberholung des beschädigten FAhrzeuges Deiner Sammlung.

Gruß

Mario

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Beitrag  Friedrich Czogalla 13/7/2014, 13:40

Hallo Mario, 
danke für den Tipp, aber ich habe keinerlei Produktionskapazitäten mehr. Muß für die Volkspolizei ......   usw. Und außerdem war DRK nicht rot.
Gruß F
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Beitrag  Jan Brosche 13/8/2014, 20:10

Hallo,

weiß jemand, wo man die AHK herbekommt?

Danke Jan
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Beitrag  christian schulz 13/8/2014, 20:16

Hallo,

welche AHK meinst du?
Diesen gebogenen Haken/Öse? (sorry der Fachbegriff fällt mir gerade nicht ein! Embarassed )
Roco, oder Kibri hatten das an ihren Militärspritzlingen, Roco auch bei div Feuerwehrzubehörsätzen.
Müsste mal suchen ob ich da noch etwas habe.

Gruß Christian
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Beitrag  Gast 13/8/2014, 20:48

Das Ding heißt Protzenhaken.

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