Die NVA - sie lebt ! ! !

[Udo Bischof]

Multicar M26 Pritschenkipper mit Ladegut Benzinkanister NVA Militär  ab 1992

Habt ihr etwa Zweifel? Seht selbst:   [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

zwei Fragen drängen sich mir auf:
1. In welchen Kasernen stecken die Genossen?   und, da er Benzinkanister geladen hat:
2. Gibt es vielleicht auch noch MINOL ?

Viele Grüße
Udo aus der Prignitz

[Dietmar Feustel]

Ja Minol gibt es noch, eine der letzten Minol Tankstellen in Leipzig hat erst einen neuen Pächter bekommen.

NVA 1992 ist völlig daneben, hätten sie einen M 25 genommen wäre es bis 1990 noch möglich gewesen.

Gruß, Dietmar

[Peter Pichl]

Vielleicht wird die Bundeswehr demnächst umbenannt ??

[Friedrich Czogalla]

Vielleicht wird die Bundeswehr demnächst umbenannt ??

Peter, das geht nicht. Da müssten die Offiziere sich an Regeln halten, die Unteroffiziere sich um Soldaten kümmern und die Soldaten Wache am eigenen Objekt schieben .... Obwohl, die Idee ist nicht schlecht, gäbe es keine Kriege mehr.

[Udo Bischof]

Hallo Peter,

die Bundeswehr hat doch schon ein Synonym: die "Bunte Wehr"
Schau dir mal die Feuerwehrfahrzeuge der Bunten Wehr an!

Viele Grüße
Udo aus der Prignitz

[Peter Pichl]

Udo, den Begriff hab ich sogar schon mal verwendet, um meine Unimog Flkfz 1000 zu präsentieren. Weiss nur nicht mehr wo das war und außerdem gehört das garnicht hierher.

[Hartmut Thomas]

Hallo Jungs,
mit der Feuerwehr der bunten Wehr ist das so eine eigene Sache.
Wie ich 1991 zur Bundeswehrfeuerwehr gekommen bin, war sie gegliedert nach amerikanischen Vorbild.
Es gab die unterste Gruppe Feuerwehrmann "D" angelernter Arbeiter.
Dann kam der Feuerwehrmann "C" ausgebildeter Staffelführer Angestellter.
Dann Feuerwehrmann "B" Brandmeister und Ltr. Feuerwehr Beamter.
Die Fahrzeuge waren oliv und Flecktarn.
1991 wurde dann angefangen im Osten die ersten Bundeswehrfeuerwehren aufzubauen und mangelsTechnik erst einmal die Fahrzeuge Ost W 50 TLF 16 und Tatra TLF 32 mit übernommen. Diese Fahrzeuge sollten nach 3 Jahren durch Westtechnik ersetzt werden. Nach 10 Jahren gab es sie immer noch. Und die waren zum größten Teil rot. Da ja auch Westtechnik in den Osten kam wurden die Fahrzeuge in Nacht und Nebelaktionen einfach umlackiert. Das hat keinen interessiert. Somit gab es dann auch rote Westtechnik. Die Westfeuerwehren wollten dem nicht nach stehen und haben das Gleiche gemacht. Die Sonderfahrzeuge der Untertageanlagen ( GW UTA und LF waren sowie so rot.
1991 war das Einstellungskriterium bei der BW-Feuerwehr dann auch verbunden mit dem Abschluß des Feuerwehrmann "C". Für Jeden. Da die BW-Feuerwehrschulen in Faßberg und Bad Düben nicht nachkammen wurde dann auch auf die Landesfeuerwehrschulen zurückgegriffen. Irgend wann kam dann auch die Verbeamtung und die damit verbundene Anerkennung als ausgebildeter Feuerwehrmann.

soviel dazu Gruß Hartmut

[christian schulz]

Moin,

auch wenn es OT ist, Untertageanlagen?
1. Welche meinst du
und
2. Von welchen Fahrzeugen sprichst du da?
Danke.

[Hartmut Thomas]

Untertageanlagen wie z.B.: Lorch - Wispertal oder Neckarzimmern oder wie die jetzt geschlossene UTA in Rothenstein. Also Anlagen der BW die nicht Übertage, sondern im Fels sind.
Fahrzeuge GW UTA ein GW der besonderen Art. Normal hat ein GW um sich auch als solcher schimpfen zu können ein Stromaggregat fest eingebaut, ein Lichtmast und eine Seilwinde.
Hat der GW UTA nicht. Im fehlen die Seilwinde, dafür hat er einen Greifzug verlastet. Im fehlt der Lichtmast dafür het er ein 5m Stativ. Ausserdem ist er nicht allradgetrieben. das Einzigste ist der Stromerzeuger, der fest eingebaut ist.
LF 8 UTA handelsübliches LF 8 mit 5 Kreislaufgeräten ( BG 174 Einsatzzeit bis 4Std.) für den Einsatz unter Tage statt 4 Pressluftatmern und
1 Leichtschaumgerät (ex-geschützt) mit Wasserturbinenantrieb. Ansonsten halt wie jedes Andere LF 8 .
sonstige Fahrzeuge TLF BW Standart.
wie es jetzt aussieht weiß ich auch nicht, da ich auch schon über 10 Jahre nicht mehr im Geschäft bin. Aber das LF und den RW dürfte es schon noch geben

Gruß Hartmut

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