Re: Papierkorbbilder

**oli** Mo März 28, 2011 6:54 am

Schönes Modell!
Ich habe mich mit diesem Fahrzeug auch mal befasst, eine Vorstellung mit Ballonreifen... Rolling Eyes

aber das Original auf LO Fahrgestell reizt mich da mehr...

Gast Di März 29, 2011 4:55 am

Der Aufbau wurde im Original als TroLF 1500 von Total in Ladenburg hergestellt und in erster Linie auf Unimog und Mercedes Kurzhaubern verbaut. Im Zuge des "Verramschens " diverser Preiser-Bauteile dürften die Werkzeuge zu SES gelangt sein.

Gruß Rainer

Gast Di März 29, 2011 4:59 am

Kleine Ergänzung noch: Auch wenn das Modell der Fantasie entspricht sollten unbedingt noch die Armaturen- und Schalttafeln ergänzt werden, die seitlich neben den Kesseln montiert waren. Ohne die funktioniert das Dingens nämlich nicht.

**oli** Di März 29, 2011 7:54 am

Kannste die mal zeigen?
Aber der Unimog macht mich auch neugierig, ist das der den Bayer hat?

Gast Mi März 30, 2011 6:13 am

Hi Oli,

was meinst Du mit "kannste die mal zeigen"?. Sollte es sich um die Schalttafeln handeln müsste ich sogar noch einige in meinem Fundus haben, die ich bei Interesse abgeben könnte. Ob die Bayer AG eines der wenigen gebauten Total-TroLF 1500 auf dem Unimog U 1300 hatte weiß ich nicht, typischer für Werkfeuerwehren war jedenfalls der kleinere Aufbau mit nur einem 750 kg fassenden Behälter, überwiegend auf Basis des Unimog U 404 S und 416.

Gruß Rainer

**oli** Mi März 30, 2011 6:21 am

Klingt gut...mit "kannste mal zeigen" meine ich: Gibt es Photos davon, dass man mal sieht wo die dran waren?

**Peter Pichl** Mi März 30, 2011 6:49 am

Der Aufbau stammt nicht von Preiser, sonder von RMM (Reinhard Merlau Modellbau). Hier [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] ist er im Shop unter PS Grosserienmodelle auch auf seinem ursprünglichen Fahrgestell, einem MB Kurzhauber des Flughafens Frankfurt/Main zu sehen.

**Peter Pichl** Mi März 30, 2011 6:08 pm

jo, welcher sonst ? Vergleiche doch einfach mal die Bilder von Merlau mit dem ses-Modell.

Gast Do März 31, 2011 4:26 am

Pepichl hat natürlich recht, das TroLF 1500 wurde vion Reinhard Merlau hergestellt, Preiser hatte den kleineren Siebenhundertfünfziger im Programm. Asche auf mein Haupt.

Gast So Jun 12, 2011 4:22 am

Hey, danke für die kommis.... Baue eban fast asschließlich so, wie ich die fahrzuge wünsche oder mir vorstelle.. Schade nur, das einieg so nicht im Strassenbild vorkamen :-(

Lg Marcel

**oli** So Jun 12, 2011 7:42 am

Hey Marcel,
Ich glaube wir werden uns gut verstehen! Very Happy

**Jens Haedicke** So Nov 11, 2012 7:58 am

Projekt vom LF 16 aus dem Jahre 1965.

Hier möchte ich mal ein nie gebautes Projekt vorstellen.
1965 wurde ein Projekt vorgestellt, wo die Mannschaftskabine im Aufbau integriert war, weil zu dieser Zeit das Automobilwerk Ludwigsfelde keine verlängerten Fahrerhäuser baute; was sie bis zuletzt nicht taten.
Die ersten verlängerten Kabinen baute das Feuerwehrgerätewerk Luckenwalde. Damit war die Grundlage für die sehr zahlreich gebauten W50 L60 gelegt.

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

**Jens Mattheß** So Nov 11, 2012 9:15 am

Hallo Grisu,
ich habe ja schon bei manchem Fahrzeug gedacht, das müsste ich auch mal bauen. Eben diese Projektstudie hat mich auch gereizt. Aber wann soll man das alles schaffen.
Schön, daß Du das ins Modell umgesetzt hast. Allerdings solltest Du die Blaulichter nochmal ändern und kleinere von SES/Modelltec draufsetzen und den Hintern etwas anheben. Aber das Modell gefällt mir ansonsten schon sehr gut. Weiter so.

Gruß Jens

**Jens Haedicke** Mi Nov 14, 2012 8:09 am

Hallo Jens,

mit den Blaulichtern ist mir auf den Fotos erst richtig bewusst geworden. Die sind eindeutig zu groß. Ich werde dies demnächst ändern. Aber der Hintern bleibt unten. sunny

In meiner langen Zeit bei Firma Feuer und Wasser, sind mir viele W50 Fahrzeuge unter den Hintern gekommen und vor allen Tanklösch- und Löschfahrzeuge die ja eigentlich immer überladen waren haben nach kurzer Zeit ihren Hintern Richtung Erde bewegt. Leider ist das von der Firma Modelltec bei Ihren TLFs schlecht umgesetzt worden, denn da steht das Hinterteil nach oben. Das war noch nicht mal bei neuen Fahrzeugen mit leerem Wassertank so.
Ansonsten Danke für den Tipp.

**Friedrich Czogalla** Di Nov 27, 2012 4:20 am

Hallo Grisu,
ist das erste Modell von der Projektstudie was ich bisher gesehen habe.
Erinnert an die heutigen Fahrzeuge, das ist FH einzeln und die Mannschaftskabine im Geräteaufbau integriert (die haben wohl die Ludwigsfelder Unterlagen gefunden). Haste gut umgesetzt. Blaulicht ist etwas zu groß. Den Hintern lasse ruhig unten, durch die volle Auslastung war der W50 stets Hinterlastig. Wir trauen uns das nicht, eil Modellbau auch was mit Exaktheit zu tun hat - und da muß alles Gerade sein, also auch die Optik des fertigen Fahrzeugs.
Guß Friedrich

**Friedrich Czogalla** So Apr 06, 2014 5:22 am

Hallo,
so hätte die DL auf W50 auch aussehen können - hätte aber Lizenzgebühren gekostet.
Trotzdem eine schöne Idee.
Gruß Friedrich

**Matthias Heyde** So Apr 06, 2014 8:51 am

Bin Kein Roter , super Teil
gr.Matthias

**zirkusfan sebastian lutz** Mo Apr 07, 2014 5:23 am

Das hätte sie. Währe aber in der Realität aber nicht umsätzbar gewessen. Grund Fahrwerk und Motor zuschwach. Aber trotzdem schönes Modell.

**Hartmut Thomas** Mo Apr 07, 2014 5:56 am

gute Idee, sauber umgesetzt, Was man doch alles aus einen W50 machen kann.

Gruß Hartmut

Jan Gloger, ex Grypsi Fr Jul 22, 2016 11:39 pm

Hallo,

vom Vorbild her ist das ein Montagemast auf W 50.

Diesen gab es zu DDR-Zeiten in einigen Exemplaren im zivilen Sektor sowie bei der NVA.
Als H0-Modell gab es diesen von ESPEWE / Modelltec bereits vor 1990.

Von der Feuerwehr ist mir keiner bekannt.

Viele Grüße

Grypsi

**ronald beyer** Sa Jul 23, 2016 6:29 am

Den Montagemast gab's sehr lange ,mit wechselnden Herstellernamen. Nicht unbedingt ein Ruhmesblatt. Der Feuerwehrtypische Unterbau mit Jalousien und Staukästenn dürfte das " Joint Venture " von Magierus sein.
Gruß Ronald

**Mathias Bengsch** Sa Jul 23, 2016 7:51 am

Free Lance,
aber vom feinsten!
Man glaubt sich an das Teil zu erinnern.

Mathias

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