Rundumleuchten

[Thomas Ballerstaedt]

Bin gestern mal aus Langeweile in einem alten Polizeiruf versunken ("Treibnetz", 1985). Und sah mit Erstaunen einen FStW Wartburg 353 der Verkehrspolizei, der vor der Blaulichtbrücke mit zwei blauen RKL davor mittig eine einzelne gelbe Rundumleuchte montiert hatte.
Kann jemand was zu dieser, für mich absolut neuen Variante der gelben RKL auf FStW sagen?

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mfg

[oli]

Hast du ein glück das ich da letztens was im Netz gefunden habe!
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[christian schulz]

Hallo,
interessante Seite oli.
Ich habe neulich irgendwo ein Bild gesehen von einem solchen Wartburg auf einem Flugplatz.
Wenn ich nur wüsste wo?
Spontan würde ich das Fahrzeug auch dahingehend einordnen, allerdings spricht das Kennzeichen dagegen.
05 müsste doch Frankfurt/ Oder sein, richtig?
Und gegen ein Kolonnenfahrzeug spricht die mittige Anordnung der orangen RKL.


Christian

[oli]

Ich habs auch nochmal vie pdf, wenn bedarf besteht...
Opa und mein Nachbarn nochmal gefragt, die beide bei der VoPo waren, die meinten es wäre zum Absichern von z.B. Kontrollpunkten, Unfallstellen und evtl. auch zum begleiten von Sonder und Schwertransporten.
Im Bezirk Cottbus gab es auch solch ein fahrzeug.

[Friedrich Czogalla]

Hallo Oli,
danke für die Info - wußte ich auch noch nicht.
Gruß Friedrich

[Michael Kunkel]

Hast du ein glück das ich da letztens was im Netz gefunden habe!
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für was waren eigentlich die grünen rundumleuchten? die kenne ich ja gar nicht. so wie die farblosen. auf der verlinkten seite hat sich auch ein fehler eingeschlichen. das fahrzeug zur führungskolone gab es ja gar net. hi hi

micha

[oli]

Bei der Kolonnenfahr fährt das Fzg mit der roten Leuchte zuerst (Rot-> stehen bleiben) und der grüne zum schluß (grün->alles frei) für einmündende Straßen mit vorrang usw...deswegen ist diese auch in fahrtrichtung rechts angeordnet!
Farblos, war einfach nur ein signal für die Beamten die Strßen und strecken gesichert haben, ihnen wurde somit bekannt gemacht, dass diese Strecke gefahren wird und sie auch die Straße dann mal bitte sperren sollen (inkl. Fußgänger).

[tomcat14]

Gab es nicht auch B1000 die mittig auf dem Dach ne gelbe Rundumleuchte hatten? Konnte man die nicht zur Absicherung ausfahren? Ich hab das irgendwie dunkel in meiner Erinnerung.

Gruß Mario

[oli]

Richtig, auf dem Unfallaufnahme Fahrzeug!

[Friedrich Czogalla]

Hallo Mario,
hier mal Fotos von VoPo und FW-Fahrzeugen mit gelber RUL
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Gruß Friedrich

[tomcat14]

Super Fotos. Das wäre doch was für Brekina oder Jens Zenker.

Gruß Mario

[oli]

S.e.s hat die Plattform und dasrummellicht hat herpa

[Thomas Ballerstaedt]

Im Bezirk Cottbus gab es auch solch ein fahrzeug.

Zu dieser Aussage, oli, bitte mal eine PN zur weiteren Erläuterung, muss morgen früh wieder auf Arbeit zum Bonnaskenplatz, weißt Du...

Danke an alle, die mit Infos, auch zum B-1000 kamen. Die Auflösung ist aber wahrscheinlich einfacher als gedacht: Wahrscheinlich - für einen Wartburg sehr wahrscheinlich - handelt es sich um ein zuerst mit einem Einzelblaulicht ausgerüstet gewesenes Fahrzeug, welches nachträglich die Blaulichtbrücke bekam und die Montagehalterung der einzelnen RKL nun Gelb = Warnung vor Gefahrenstellen diente, bei Verkehrspolizei = Unfallaufnahme o.W. denkbar.

[Thomas Ballerstaedt]

Bei der Kolonnenfahr fährt das Fzg mit der roten Leuchte zuerst (Rot-> stehen bleiben) und der grüne zum schluß (grün->alles frei)

... Blau-grün und blau-rot standen sogar so in der StVO der DDR: und waren für alle Verkehrsteilnehmer bindend.
Weiß, und weiß-weiß waren nur für uns am Straßenrand stehende Sicherungskräfte interessant - als Hinweis: "Kolonne (mit blau-rot) kommt gleich".

Mein "schönstes Ferienerlebnis" zu diesem Thema: Sommer 1989. Staatsbesuch des Präsidenten aus Mocambique. Fahrt von der Residenz in Bln.-Pankow zum Flughafen Schönefeld, wir als BePo zur Absicherung der Fahrtstrecke. Zuerst hieß es: Strecke 1, durch die Stadt, dann kurzfristig geändert, Autobahn außen herum. Für uns hieß das: jede Brücke o.ä mit Polizisten (nee, „Beamte“ waren wir nicht) zu besetzten. Auf der Einfädelung in den Berliner Ring überholt meinen W-50 schon der Lada mit weiß-weiß. Einge hundert Meter weiter sperrt das Fahrzeug mit blau-rot für meinen LKW die Autobahn, damit wir noch wenden konnten. Dann rauschten viele Volvos vorbei, am Ende der 164er mit blau-grün. Das war's.

[oli]

Zuerst hieß es: Strecke 1, durch die Stadt, dann kurzfristig geändert, Autobahn außen herum. Für uns hieß das: jede Brücke o.ä mit Polizisten (nee, „Beamte“ waren wir nicht) zu besetzt.

Tja alles hab ich mir noch nicht erlesen

[Michael Zlotowski]

Hallo Zusammen,
auch an zivilen Fahrzeugen wurde nicht nur gelbe RKL verwendet. Die roten RKL waren während der Fahrt abgedeckt und wurden nur bei Bergungen eingeschaltet.
[img][Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können][/img]
Gruß Zloty

[oli]

Hallo Zloty,
was ist denn das für ein geiles Teil!
Der Ausleger am Heck ist doch vom ADK 70-0?

[Michael Zlotowski]

Den hat mein Onkel gefahren, es gibt aber noch einen der so ähnlich ist und auch verschiedene andere 813 8x8 als Abschleppwagen, einer schöner als der andere.
Ja der Kran ist ein abgeänderter ADK 70.
Gruß Zloty

[Frank286]

Hallo Zloty,

hast du noch mehr so wunderbare Bilder?

Gruß.Frank

[Thomas Ballerstaedt]

... Die roten RKL waren während der Fahrt abgedeckt und wurden nur bei Bergungen eingeschaltet.

Wunderschönes Bild, Zloty. Bitte mehr davon, also dieses Auto z.B. von hinten.

Mit "abgedeckt" und "nur bei Bergungen eingeschaltet" eingeschaltet liegst Du oder der Onkel ein wenig falsch bzw. vielleicht nach 21 Jahren mehr am bundesdeutschen Recht dran.

§ 5 StVO DDR - Blinklichter und Rundumleuchten
(1) Mit gelben oder roten Blinklichtern bzw. Rundumleuchten wird auf örtliche Gefahrenstellen hingewiesen. Fahrzeuge, durch deren Einsatz bzw. Ladung eine Gefährdung oder schwer erkennbare Behinderung eintreten kann, werden mit gelben oder roten Rundumleuchten gekennzeichnet.
(2) Die Blinklichter bzw. Rundumleuchten haben folgende Bedeutung:
a) gelbes Blinklicht oder gelbe Rundumleuchte - „Alle Verkehrsteilnehmer sind zu besonderer Aufmerksamkeit und Vorsicht verpflichtet”
b) rotes Blinklicht oder rote Rundumleuchte - „Es ist so weit wie möglich nach rechts zu fahren und anzuhalten"

Ergo macht bei der Bergung gelbes, während der Fahrt mit Last rotes Licht mehr Sinn. Und einen Grund zum Abdecken gab es damals auch nicht.

mfg
TBC, heute im Schlaumeier-Modus unterwegs

[Michael Zlotowski]

Hallo TBC,
StVO hin oder her, bin als Kind (herrliche Ferienerlebnisse) selbst mitgefahren und habe es so live erlebt. Es wurden in der Sattlerei extra "Mützen" für die rote RKL genäht. Auf allen Fotos sind sie abgedeckt und nur für diesen Fototermin abgenommen. Vielleicht war es bei den "bewaffneten Organen" so, hier wurde es so gehandhabt.
Gruß Zloty

[Thomas Ballerstaedt]

OK, ich glaub's Dir. War ja manches anders und seltsamer als auf dem Papier

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