Fundsachen Brekina

[Peter Schmidt]

Ich habe mal meine alten Ordner gesichtet. Dabei habe ich folgende Antworten von Brekina gefunden. Den 1. Brief habe ich erhalten, nachdem der H 6 herauskam. Ich hatte mich für die Modell-Wahl bedankt, und gebeten, weitere DDR-Modelle heraus zu bringen.

Den Anlass für Antwort-Brief Nr. 2 weiss ich nicht mehr. Habe ihn nur der vollständigkeit halber mit gescannt.
Über die Jahre gesehen, kann man doch eigentlich zufrieden sein, mit dem was Brekina inzwischen heraus gebracht hat. Zu verbessern gibt es immer noch etwas. Das gehört doch zum Hobby, oder?
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Also: Tot ziens, wie die Holländer sagen. Ik wens iedereen een fijn weekend!

[Peter Pichl]

naja, für das damalige Randthema wurden in den letzten Jahren recht viele Neuheiten (insbesondere Formneuheiten) präsentiert. Schon interessant, wie sich die Verkaufserwartungen geändert haben.

[Jörg Bergner]

naja, für das damalige Randthema wurden in den letzten Jahren recht viele Neuheiten (insbesondere Formneuheiten) präsentiert. Schon interessant, wie sich die Verkaufserwartungen geändert haben.

Nicht nur das, auch wie häufig und wie lange immer wieder neue Varianten "nachgelegt" werden... Wenn ich an den (mein "Thema") Ikarus 280 denke - ist ja nicht so, dass ich mich über die vielen Varianten nicht freuen würde. Na gut, die Kaufkraft im Osten hat natürlich auch angezogen, gut so!

[Peter Pichl]

Vielleicht hats auch was mit dem ersten Absatz im ersten Brief zu tun, "naturgemäß kaufen vor allem diejenigen, die bestimmte Fahrzeuge bewusst erlebt haben". Und die werden ja, ca 30 Jahre nach der DDR, nicht mehr. Also jetzt Verkaufen was geht. Mir solls recht sein. Musss ja nicht alles kaufen.

[Mathias Bengsch]

Auf jeden Fall eine ehrliche, sachlich fundierte Aussage.
Erwartet mal so etwas von einem Politiker/in

Mathias

[Björn "Rossi" Rossmeisl]

Hallo!

Schön, das sich die Ansichten dazu bei den meisten großen Herstellern geändert haben. Trotzdem bin ich der Meinung, daß sich die in den vergangenen Jahren herausgebrachten Ostmodelle auch schon 10 oder 15 Jahre eher gut verkaufen lassen hätten. Und das Herpa 20 Jahre (ja, vielleicht waren es auch etwas weniger, ich weis es nicht genau) gebraucht hat, um dem alten MAN wenigstens einen Roman Kühlergrill zu spendieren, kann ja wohl nicht am finanziellen Aufwand dafür gelegen haben. Beim Kibri Raba hat es noch länger gedauert.  Aber ich will nicht meckern und hoffe, daß in den nächsten Jahren noch einiges kommt.

der Rossi

[Björn "Rossi" Rossmeisl]

Vielleicht hats auch was mit dem ersten Absatz im ersten Brief zu tun, "naturgemäß kaufen vor allem diejenigen, die bestimmte Fahrzeuge bewusst erlebt haben". Und die werden ja, ca 30 Jahre nach der DDR, nicht mehr.

Das ist eine widersprüchliche Aussage, den "diejenigen" werden ja eigentlich schon seit 30 Jahren immer weniger. Damit meine ich aber nicht dich, Peter, sondern die Aussage von damals.

der Rossi

[Torsten Kiel]

Für mich klingt der erste Brief mächtig arrogant. Die taten ja gerade so, als ob die knapp 60 Mio. BRD-Einwohner damals alle Modellautosammler sind und alles leer kaufen. Zumal sie sicher nicht auf dem Schirm hatten, dass die DDR-Originale auch in vielen anderen Ländern gefahren wurden und dort auch Begehrlichkeiten zu erwarten waren.
Naja, die Sichtweise und -weite hat sich ja zu Glück stark verändert.
Danke für die Einstellung der Briefe.
Gruß Torsten

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