Re: Neues von EsPeWe

[Thomas Ballerstaedt]

Micha, was ausser Feuer und Beiträgen kann man löschen? ...
Mathias

Durst, Mathias. Den Durst...

[Mathias Bengsch]

Stimmt Thomas, wie konnte ich das vergessen!
Aber Micha wird meinen Durst weder löschen können noch wollen!
Ich gebe jetzt lieber Ruhe .
Mathias

[Michael Kunkel]

Man kann Mitglieder löschen!!

Der Ersatzteilekoffer ist wie Martin schon sagte mit Ragalen zum Transport von Ersatzteilen ausgestattet. Dazu hat er eine automatische Belüftungsanlage und eine Stromversorgung. Hinzukommend ist er von den Maßer her ein gaaanz kleines Müh kürzer. Der Möbelkoffer hat spezielle Wandausstattungen zu Befestigung von Möbeln beim Transport. Er ist auch nicht mit Strom ausgestattet. Man kann sagen dass die Möbelkoffer für Großes Sperrgut und der ETK für kleines Gut verwendet werden. Daher sollte der ETK auch mal die NKP ablösen. NKP ist Normalkoffer der Post die eine ähnliche Einrichtung hatten.

[Steffen Biskup]

Danke Michael für die Auskunft, das wußte ich nicht. Für mich sind die Modelle eben gleich und daher wollte ich das mal wissen.

[frank wienholz]

Espewe by Busch - Vorbestellneuheiten 2015

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[Stefan Berkenkamp]

Ich hatte ja angedeutet, dass es in Nürnberg doch noch etwas "neues" gibt. Der Atlas-Verlag startet die 2.Phase des Tests im März mit der Auslieferung der Modelle an die Rücksender der Bestellkarten. Und so sehen die beiden Modelle aus:

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Die Modelle sind nahe am Original umgesetzt, unterscheiden sich aber in Details, so dass sie auch von Nicht-Experten schnell als Replika erkannt werden können.

Für den Test erhlaten die bisherigen Besteller die Modelle und wenn sich dann genügend Interessenten finden, die auch die komplette Sammelserie bestellen wollen, geht es dann mit dem Rest weiter. Der Clou an der Sache: für den Test werden Vorserienmodelle ausgeliefert, die sich z.B. durch fehlende Gravuren (Kühlergrill, Robur-Schriftzug, ...) von den späteren Massenmodellen unterscheiden werden, da die Wekrzeuge erst weiter bearbeitet werden, wenn die Serie wirklich los geht. Für Sammler also doppelt interessant

Beste Grüße
Stefan

[Steffen Biskup]

Na das ist doch mal was!  

Gibt es da nun beide LO - Busse oder ist das "Glückssache" mit der Farbe?

[Friedrich Czogalla]

Hallo Stefan,
sooo hatte ich meinen Aufruf

Siehe S4000 und H3A Feuerwehr von Jochen:
Hallo Jochen,
haste prima gemacht!
Gefällt mir sehr gut - auch wenn es nicht meine Kleinserie ist ! - und ich muss mich doch mal mehr meinem in der Bastelkiste liegenden BS nähern.
Ich hoffe, es liest hier ein netter Mensch mit und produziert vielleicht ein passendes TLF, SW usw.

zum TLF auf S4000 nicht gemeint........  

Aber sehr schön die schnelle Antwort und sogar ein Foto!  

Ich habe Glück, hatte rechtzeitig bestellt! Und freue mich schon.
Beste Grüße Friedrich

[Stefan Berkenkamp]

Wie jetzt, Friedrich? Erst bestellen, dann nicht haben wollen? Das nimmt langsam Überhand
Die Feuerwehren von Jochen Spielen in einer anderen Liga, da haben die Oldies nicht viel mit zu tun.

@Steffen: bei Atlas kommt der Orange LO-Bus. Aber so einen hellgrünen bekommt man noch sehr gut aus der alten Serie. War eine verbreitete Farbe, neben weinrot, hellblau und hellbraun.

[Friedrich Czogalla]

Stefan, Stefan,..........
Nochmals Hochdeutsch für Berliner: Ich will in beiden Ligen mitspielen, habe ja sonst nichts mehr vom Leben......

Gruß von der noch immer nicht verschneiten Küste

[Jochen Dressel]

Soll ich bisschen Schnee schicken

Gruss Jochen

[Stefan Berkenkamp]

Hi,

wieder ein paar Neuheiten im Katalog eingestellt.

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Es werden bekannte Serien weitergeführt - die LPG Roter Oktober kann jetzt Ersatzteile aufs Feld mit dem ETK fahren, die Ziegelei Rotes Banner bekommt eine Feldbahnlok und die Messeserie in rot/weiß geht nicht nur bei Enrico weiter.

Beste Grüße
Stefan

[frank wienholz]

sehr schöne modelle stefan

[Udo Weissbach]

Hallo Stefan, ist demnächst bezüglich der 2SK-Varianten etwas geplant?

Grüße Udo

[frank wienholz]

hallo udo
schau mal hier,ein w50 2 sk mit hellgrüner kabine.kannste vorbestellen

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[Udo Weissbach]

Danke Frank für die Info. Beim W50-2SK warte ich, als "Landwirtschaftsfan", auf die Variante mit "Ballonreifen". Beim L60-2SK gibt es ja meines Wissens nach nur eine Rad/Bereifungs-Variante. Vielleicht kann ja auch Stefan diesbezüglich noch etwas mehr Licht ins Dunkel bringen .

Grüße Udo

[Martin Krüger]

Hi,

wieder ein paar Neuheiten im Katalog eingestellt.


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Es werden bekannte Serien weitergeführt - die LPG Roter Oktober kann jetzt Ersatzteile aufs Feld mit dem ETK fahren, die Ziegelei Rotes Banner bekommt eine Feldbahnlok und die Messeserie in rot/weiß geht nicht nur bei Enrico weiter.

Beste Grüße
Stefan

Oh man Stefan,

was machst du nur?
mein Konto stöhnt jetzt schon
Leider ist der Preis auch gestiegen.  
Naja, der ETK wird bestellt,
wird seinem Koffer beraubt und bekommt was anders dafür.  

Stefan, wann kommt der ETK?

[Michael Kunkel]

oha. das ist schön. 2 neue L60. da freuen sich ja schon die anderen L60 die fühlen sich nämlich einsam.

[Stefan Berkenkamp]

Oh man Stefan,

was machst du nur?
mein Konto stöhnt jetzt schon
Leider ist der Preis auch gestiegen.  
Naja, der ETK wird bestellt,
wird seinem Koffer beraubt und bekommt was anders dafür.  

Stefan, wann kommt der ETK?

Hi Martin,

der braucht nicht mehr allzu lange, das sind die Freigabemuster für die Montage.
Die Preise haben ein wenig zugelegt, dafür aber auch die Löhne im Erzgebirge. Und die Modelle sind fertig montiert und bedruckt, was heutzutage offenbar selbst bei noch teureren Modellen ja nicht immer Standard ist

Beste Grüße
Stefan

[Martin Krüger]

Ja Stefan,
fertig montiert (hoffentlich nicht zu viel Klebe  )
bedruckt
und vor allem ohne Grat (ja, der war fiess

und ja, die Leute sollen auch vor ihrer Arbeit leben können.
Ich wollte ja auch nur mal stöhnen.
Morgen wird beim "Dealer" bestellt.

[Stefan Berkenkamp]

Martin, das hatte ich schon so verstanden, wie es gemeint war - nicht als Gemeckere, sondern nur als Feststellung.

Es wird aber leider oft vergessen, dass gerade die arbeitsintensiven Tätigkeiten, wie Bedrucken und Montieren die Modelle verteuern. Das Spritzen der Teile geht fast von selbst und ist einer der kleineren Preisanteile. Die Preise werden ja nicht angehoben, weil ich mir selbst die Taschen noch voller machen will - das Gegenteil ist der Fall. Ich versuche die Preissteigerungen durch geringere Formnutzungskosten noch abzufedern.
Und eine Vertriebsstruktur inklusive einer ausreichenden Marge für den Fachhandel gibt es auch nicht für umsonst. Wenn man das alles weglässt, wird es bald ansonsten noch weniger Händler und somit noch weniger Möglichkeiten geben, die Modelle kaufen zu können. Wo das hin führt, kann sich jeder an einer Hand abzählen. Daher wird ein seriöser Hersteller immer auch daran denken, dass das Vertriebsnetz groß genug ist und die Fachhändler sich auch mit dem Verkauf der Modelle ihre Miete leisten können.

Beste Grüße
Stefan

[Björn "Rossi" Rossmeisl]

Hallo Stefan, vielen Dank für Deine Ausführungen. Das erklärt einiges. Bitte sei mir nicht böse, aber ich möchte dazu noch mal "nachhaken".
Du schreibst ja, das unter anderen die Bedruckung und Montage ein Modell verteuert. Das ist nachvollziehbar. Vor einiger Zeit wurde ja im Forum darüber diskutiert, ob einige Fahrzeuge nicht als Bausatz für Umbauer (dann natürlich auch unbedruckt) angeboten werden können. Soweit ich mich erinnern kann, erklärtest Du dazu, daß das auch aufwändig wäre und am Ende mindestens genau so teuer wie ein Fertigmodell. Nun ja, ich kenne mich in diesem Bereich natürlich nicht aus und will auch niemanden in Schönheide die Arbeit wegnehmen, aber ich kann mir kaum vorstellen, das die Zusammenstellung eines Bausatzes genau so teuer ist wie die Montage eines Fertigmodells.
Ich möchte hier keine großen Diskussionen auslösen, es interessiert mich einfach nur. Es geht mir auch nicht nur ums Geld, denn ich finde es unnötig, bei Umbauten oder so ein zusammengebautes und vielleicht noch verklebtes Modell auseinander zunehmen.

der Rossi

[Stefan Berkenkamp]

Hi Björn,

nachhaken ist natürlich erlaubt
"Mindestens genauso teuer" würde bedeuten, dass ein Bausatz noch teurer wird? Das Stand da bestimmt nicht. Denn da hast Du Recht, das wäre natürlich Nonsens.
Ich hatte geschrieben, dass ein Bausatz nicht viel günstiger werden würde. Das Zusammenstellen der Teile wäre in der Tat fast so aufwendig wie montieren. Du willst Dir die Teile im Laden ja bestimmt nicht aus einer Grabbelkiste zusammen suchen und dann die passende Anzahl der Teile von einem Spritzling abtrennen. Beispiel Lampeneinsätze mit Chromringen vom L60: da müsste jemand die transparenten Teile abtrennen, die silbernen Ringe abtrennen und dann in ein Beutelchen verpacken und verschließen, damit die Miniteile nicht verloren gehen. In der gleichen Zeit hätte die Person auch den Ring auf den Scheinwerfer stecken können und dann beides zusammen in die Scheinwerferöffnung drücken. Da wäre dann sogar die Tüte gespart.

Bei Bedruckungen ist es anders. Da kannst Du locker von 20-30 Cent pro Druck ausgehen, die das Modell im Verkauf teurer wird. Am Beispiel des ETK der LPG zähle ich allein am Fahrerhaus 18 Drucke. Da kommt also schnell was zusammen. Wenn das Modell also unbedruckt wäre, könnte es entsprechend günstiger verkauft werden. Das hatte ich am Anfang probiert: die Modelle waren wie früher nur mit dem notwendigsten bedruckt. Da waren dann keine Trittleisten, Blinker, Scheibenwischer, IFA-Raute usw. bedruckt und die Modelle kosteten um die 20€. Es gab jedoch bittere Kritik, dass die Qualität so stark nachgelassen habe und ich kann mich noch gut daran erinnern, dass auch das Argument "da zahle ich lieber ein paar Euro mehr" mehrfach genannt wurde.
Besser wurde es, als dann wieder alles rundum bedruckt war. Und ganz ehrlich, lebt ein Modell gerade von den vielen Details und nicht jeder möchte das selbst in die Hand nehmen. Das ist mein Anspruch an schöne Sammlermodelle, dass die dann halt auch schön sind und möglichst nahe am Vorbild.

Beste Grüße
Stefan

[Friedrich Czogalla]

Hallo,
beim Lesen von Stefan seinem Beitrag kam mir da so ein Gedanke:

Ein Pflicht-Forum-Treffen mit Busch-Firmenbesichtigung, Darstellung der Entstehung eines Modells bis zur Verpackung und .. eine Stunde am Montageband für Lämpchen, Lampenringe und andere Kleinigkeiten zur Modellverschönerung.
Ich glaube, viele Fragen sind dann nicht mehr existend und die Achtung vor dem, was man für sein gutes Geld beim Händler erwirbt, bekommt eine neue Qualität.
Und als Rahmenprogramm bietet gerade diese Gegend hervorragende Möglichkeiten wie Pilzesuchen im militärischen Sperrbereich Wolfgangeinigermaßen, Baden im Filzteich mit echtem Ostseesand, Wismut-Luft-Schnuppern in Schlema oder ein Bierchen in Wernesgrün mit Suche nach alten Fahrzeugfotos - um nur einige Erstgedanke zu nennen.

Gruß Friedrich

[Gast]

Ja das were mal was ne Produktion Besichtigung.
Damit man sieht wie ein solches Modell mit Liebe und Hingabe Ensteht.

MfG Daniel

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