Frage zu W 50 Fahrerhaus !
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Frage zu W 50 Fahrerhaus !
Glück Auf !
Ich bin gerade auf der Suche nach interessanten Bildern von W50 Fahrgestellen !
Da finde ich echt viele schöne und auch traurige Bilder im WWW
aber bei einem bin ich gerade beim genauen hinschauen über was gestolpert !
und zwar wenn man genau hinschaut ist das nicht das Fahrerhaus eines ADK
was der Pritschenwagen da so hat ?
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hat da jemand Infos zu solchen FZ ?
das war doch kein Standart oder ?
und mal noch ein krasses Trauriges Bild !
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Ich bin gerade auf der Suche nach interessanten Bildern von W50 Fahrgestellen !
Da finde ich echt viele schöne und auch traurige Bilder im WWW
aber bei einem bin ich gerade beim genauen hinschauen über was gestolpert !
und zwar wenn man genau hinschaut ist das nicht das Fahrerhaus eines ADK
was der Pritschenwagen da so hat ?
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hat da jemand Infos zu solchen FZ ?
das war doch kein Standart oder ?
und mal noch ein krasses Trauriges Bild !
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Re: Frage zu W 50 Fahrerhaus !
Verbaut wurde was gerade greifbar war. Vielleicht hatte der W50 nen Unfall und die Hütte war hin. Wenn bloß ne Kranhütte greifbar war, wurde die angepasst und draufgebaut. Die Scheiben wurden mit Gardinen geschlossen. In Luckenwalde fuhr vor ein paar Jahren ein Kipper mit ner Hütte von ner Kehrmaschine. Der sah richtig modern aus.
Im Irak sind viele W50 gestorben. Der Irak war einer der besten Kunden vom IWL. Ein W50 war günstig in der Anschaffung und robust. Wegen diesem Kunden kam auch zuerst der L60 Allrad auf den Markt. Es zählten devisen und nicht der Inlandsmarkt. Aber heute ist das ähnlich. Europa als Markt zählt auch nichts mehr.
Gruß Mario
Im Irak sind viele W50 gestorben. Der Irak war einer der besten Kunden vom IWL. Ein W50 war günstig in der Anschaffung und robust. Wegen diesem Kunden kam auch zuerst der L60 Allrad auf den Markt. Es zählten devisen und nicht der Inlandsmarkt. Aber heute ist das ähnlich. Europa als Markt zählt auch nichts mehr.
Gruß Mario
tomcat14- Anzahl der Beiträge : 610
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Re: Frage zu W 50 Fahrerhaus !
Wie Mario schon schrieb- verbaut wurde was da war, und das auch nach der Wende. Ich habe beispiels-
weise im ostsächsischen Raum mehrere W50 3 SK mit ADK-Hütte gesehen. Der "Schönste" war einer
mit Kipper in NVA-grün und Fahrerhaus in gelb mit Ballonreifen. Fotos habe ich leider keine da ich das
damals als nichts Besonderes empfand. Und nun ist es zu spät.
der Rossi
weise im ostsächsischen Raum mehrere W50 3 SK mit ADK-Hütte gesehen. Der "Schönste" war einer
mit Kipper in NVA-grün und Fahrerhaus in gelb mit Ballonreifen. Fotos habe ich leider keine da ich das
damals als nichts Besonderes empfand. Und nun ist es zu spät.
der Rossi
Björn "Rossi" Rossmeisl- Anzahl der Beiträge : 995
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