Nudel S 4000
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Andreas Thiele
Dietmar Feustel
Horst Höhl
Wilfried Wieczorek
Udo Bischof
9 verfasser
Seite 1 von 1
Nudel S 4000
Im Nudelmuseum habe ich aber auch folgendes interessates Ausstellungsstück gesehen:
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Auf meine Frage zur Farbgebung erhielt ich sinngemäß folgende Antwort: "den habe ich nicht mehr kennengelernt, aber die vorne platten" (sie meinte sicherlich die W50) und weiter: "unsere LKW sahen alle gleich aus, wie die Nudelpackungen in der Zeit"
darum habe ich dann auch noch die Makkaroni-Packungen und das Riesaer Symbol fotografiert.
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Also Fahrerhaus und Schrift blau, Pritsche gelb, KONSUM rot - reizt das jemanden?
Viele Grüße
Udo aus der Prignitz
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Auf meine Frage zur Farbgebung erhielt ich sinngemäß folgende Antwort: "den habe ich nicht mehr kennengelernt, aber die vorne platten" (sie meinte sicherlich die W50) und weiter: "unsere LKW sahen alle gleich aus, wie die Nudelpackungen in der Zeit"
darum habe ich dann auch noch die Makkaroni-Packungen und das Riesaer Symbol fotografiert.
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Also Fahrerhaus und Schrift blau, Pritsche gelb, KONSUM rot - reizt das jemanden?
Viele Grüße
Udo aus der Prignitz
Udo Bischof- Anzahl der Beiträge : 1413
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Re: Nudel S 4000
... die Beschriftung für Fahrzeug und Anhänger würde ich glatt zeichnen ... als ehemaliger Schriftsetzer und Typografischer Gestalter mal wieder eine Aufgabe ...
Tolle Fotos - der absolute Charme der frühen 50iger Jahre.....
mit einem lieben Gruß
Wilfried
Tolle Fotos - der absolute Charme der frühen 50iger Jahre.....
mit einem lieben Gruß
Wilfried
Re: Nudel S 4000
Wenn ich mir den LKW ansehe, bin ich mir mit der Überschrift nicht mehr sicher.
(Vom Radstand her tendiere ich nun mehr zum H3A.)
Viele Grüße
Udo aus der Prignitz
(Vom Radstand her tendiere ich nun mehr zum H3A.)
Viele Grüße
Udo aus der Prignitz
Udo Bischof- Anzahl der Beiträge : 1413
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Re: Nudel S 4000
Moin Udo,
das war mein erster Gedanke; das könnte ein H3A sein.
Da ich aber bei LKW nicht so firm bin, habe mich nicht weiter geäußert.
Auf jeden Fall ist das ein schönes Foto und so ein Gespann als S4000 kann ich mir gut vorstellen.
das war mein erster Gedanke; das könnte ein H3A sein.
Da ich aber bei LKW nicht so firm bin, habe mich nicht weiter geäußert.
Auf jeden Fall ist das ein schönes Foto und so ein Gespann als S4000 kann ich mir gut vorstellen.
Horst Höhl- Anzahl der Beiträge : 2500
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Re: Nudel S 4000
Hallo Horst,
ich denke hier sollten wir Geduld haben.
Mit dem Bautruppwagen verfügt Brekina über das kürzere Fahrgestell (3.250 mm), vom S 4000 die Kabine ist vorhanden,
eine kürzere Pritsche müsste neu hergestellt werden - ist das ein Problem?
Ich bin überzeugt, dass Brekina uns bald den H3A anbietet.
Viele Grüße
Udo aus der Prignitz
ich denke hier sollten wir Geduld haben.
Mit dem Bautruppwagen verfügt Brekina über das kürzere Fahrgestell (3.250 mm), vom S 4000 die Kabine ist vorhanden,
eine kürzere Pritsche müsste neu hergestellt werden - ist das ein Problem?
Ich bin überzeugt, dass Brekina uns bald den H3A anbietet.
Viele Grüße
Udo aus der Prignitz
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Dietmar Feustel- Anzahl der Beiträge : 1762
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Re: Nudel S 4000
Wilfried Wieczorek schrieb:... die Beschriftung für Fahrzeug und Anhänger würde ich glatt zeichnen ... als ehemaliger Schriftsetzer und Typografischer Gestalter mal wieder eine Aufgabe ...
Tolle Fotos - der absolute Charme der frühen 50iger Jahre.....
mit einem lieben Gruß
Wilfried
Find ich gut, dann muss ich nicht.
_________________
Viele Grüße
Andreas
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Re: Nudel S 4000
Moin,
der Nudel-LKW ist ein H3A. Es gibt ihn sogar schon als Modell. Nur etwas kleiner als 1:87 und zwar in 1:120.
Tillig hat ihn im Sortiment: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Für die nicht TT kundigen: Der H3A wurde vor vielen Jahren mal von Ernst Plattner (Epoche Modellbau) entwickelt und produziert. Irgendwann erfolgte der Verkauf der Formen an Tillig. Leider hat sich Herr Plattner nicht an den H3A in unserem Maßstab heran getraut. Epoche Modellbau befindet sich altersbedingt in der Abwicklungsphase (alle 1:87-Formen sollen verkauft sein) und Herr Plattner konstruiert nur noch als Privatperson für andere bzw. tritt als Herausgeber der Epoche Modellautohefte in Erscheinung.
Der Anhänger des TT-H3A ist nicht auf dem "Mist" von Herrn Plattner entstanden. Dafür ist Tillig verantwortlich... (sieht leider bescheiden aus).
Gruß
Stefan
der Nudel-LKW ist ein H3A. Es gibt ihn sogar schon als Modell. Nur etwas kleiner als 1:87 und zwar in 1:120.
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Für die nicht TT kundigen: Der H3A wurde vor vielen Jahren mal von Ernst Plattner (Epoche Modellbau) entwickelt und produziert. Irgendwann erfolgte der Verkauf der Formen an Tillig. Leider hat sich Herr Plattner nicht an den H3A in unserem Maßstab heran getraut. Epoche Modellbau befindet sich altersbedingt in der Abwicklungsphase (alle 1:87-Formen sollen verkauft sein) und Herr Plattner konstruiert nur noch als Privatperson für andere bzw. tritt als Herausgeber der Epoche Modellautohefte in Erscheinung.
Der Anhänger des TT-H3A ist nicht auf dem "Mist" von Herrn Plattner entstanden. Dafür ist Tillig verantwortlich... (sieht leider bescheiden aus).
Gruß
Stefan
Zuletzt von Stefan Hinrichs am Di 22 Sep 2020 - 21:54 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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KüstenVagabund
Stefan Hinrichs- Moderator
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Re: Nudel S 4000
Stimmt, das Modell ist super umgesetzt!
Wenn nur 30% der TT Modelle diese Qualität hätten wäre vieles einfeacher für mich(uns).
Ein 120er
Wenn nur 30% der TT Modelle diese Qualität hätten wäre vieles einfeacher für mich(uns).
Ein 120er
Mathias Bengsch- Anzahl der Beiträge : 4260
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Re: Nudel S 4000
Mathias Bengsch schrieb:
Wenn nur 30% der TT Modelle diese Qualität hätten wäre vieles einfeacher für mich(uns).
Ein 120er
Da hast Du aber so was von Recht
Meint... noch ein 120er
Thomas Tippmar- Anzahl der Beiträge : 727
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Alter : 53
Ort : HOT
Die Nudel muss ans Auto ...
Moin, moin!
Ich hatte hier mal meinen Ring in den Hut geworfen und es ergab sich, dass sich etwas Zeit fand ...
noch einmal von Udo das veröffentlichte Logo hervorgekramt - und los ging es ...
Dummerweise habe ich nur selbiges Fahrzeug mit Anhänger - eingescannt - schied aber aus wegens ...
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der Länge? ich wollte es als Vorlage für die Proportionen nehmen ...
Meine Mitgliedschaft in verschiedenen Typographie-Foren und im Kollegenkreis ergaben auch keine sachdienlichen Hinweise was die Schrift für Teigwarenfabrik betraf; ich habe dann mal einen Versuch aus meinem Schriftenfundus unternommen. Vorher das Logo entsprechend neu gezeichnet;
Hier das Original und mein gestümperter Versuch:
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Es ging mir erst einmal um die Anmutung zum Original - stimmig muss es für mich sein; da ich die Schrift bereits in Zeichenwege gewandelt habe, wird auch das T seine endgültige Form noch bekommen.
Im Vergleich zum Tillig-Modell, wähne ich mich auf einem guten Weg - und bei dieser Gelegenheit - man wird in Riesa ja wohl noch mehr Fahrzeuge zum Liefern o. Ä. gehabt haben?
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in diesem Sinne al dente und Pasta la Vista
Wilfried
Ich hatte hier mal meinen Ring in den Hut geworfen und es ergab sich, dass sich etwas Zeit fand ...
noch einmal von Udo das veröffentlichte Logo hervorgekramt - und los ging es ...
Dummerweise habe ich nur selbiges Fahrzeug mit Anhänger - eingescannt - schied aber aus wegens ...
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der Länge? ich wollte es als Vorlage für die Proportionen nehmen ...
Meine Mitgliedschaft in verschiedenen Typographie-Foren und im Kollegenkreis ergaben auch keine sachdienlichen Hinweise was die Schrift für Teigwarenfabrik betraf; ich habe dann mal einen Versuch aus meinem Schriftenfundus unternommen. Vorher das Logo entsprechend neu gezeichnet;
Hier das Original und mein gestümperter Versuch:
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Es ging mir erst einmal um die Anmutung zum Original - stimmig muss es für mich sein; da ich die Schrift bereits in Zeichenwege gewandelt habe, wird auch das T seine endgültige Form noch bekommen.
Im Vergleich zum Tillig-Modell, wähne ich mich auf einem guten Weg - und bei dieser Gelegenheit - man wird in Riesa ja wohl noch mehr Fahrzeuge zum Liefern o. Ä. gehabt haben?
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in diesem Sinne al dente und Pasta la Vista
Wilfried
Horst Höhl, Peter Schmidt und Michael Torges mögen diesen Beitrag
Re: Nudel S 4000
Moin Winfried,
Die Unterschiede zwischen Original und Deiner Kopie sind schon deutlich in den einzelnen Buchataben erkennbar. Dennoch finde ich es sehr gelungen, es hat einen eigenen Charakter und ist für die Zeit auch authentisch. Außerdem hat es den Vorteil, durch den eigenen Charakter der Schrift gibt es keine Copyright - Verletzung...
Nein, ehrlich, dein Versuch ist Dir wirklich gut gelungen!
Gruß Micha
Die Unterschiede zwischen Original und Deiner Kopie sind schon deutlich in den einzelnen Buchataben erkennbar. Dennoch finde ich es sehr gelungen, es hat einen eigenen Charakter und ist für die Zeit auch authentisch. Außerdem hat es den Vorteil, durch den eigenen Charakter der Schrift gibt es keine Copyright - Verletzung...
Nein, ehrlich, dein Versuch ist Dir wirklich gut gelungen!
Gruß Micha
Michael Torges- Anzahl der Beiträge : 164
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Ort : Modellbaufreund Michael Torges ist im Sommer 2021 leider verstorben.
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