Neues von EsPeWe
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Re: Neues von EsPeWe
Nur mal so ne Frage an Stefan auf Grund der bevorstehenden (Neuheiten) Messe 2017.
Neben zeitgemäßen "DDR" Bussen, auf die wohl viele von uns warten, ist mal an einen L60 in der Ausführung als 2x4 Pritsche/Plane gedacht?
Das wäre doch mal was.
Neben zeitgemäßen "DDR" Bussen, auf die wohl viele von uns warten, ist mal an einen L60 in der Ausführung als 2x4 Pritsche/Plane gedacht?
Das wäre doch mal was.
Steffen Biskup- Anzahl der Beiträge : 367
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Re: Neues von EsPeWe
Danke für den Link, Thomas! Wirklich neues ist ja (noch) nicht dabei .. wobei mich der W50 3SK mit Speditionsfahrerhaus interessieren könnte. Den hab ich vor kurzem nicht mehr bekommen.
Die L60 Pritsche/Plane würde mir auch gefallen - egal ob 4x4 oder 4x2. Oder ein Werkstattkoffer .. L60 und W50 .. aber da sind wir ja wieder in der Kategorie "Wünsche an ESPEWE" ..
Die L60 Pritsche/Plane würde mir auch gefallen - egal ob 4x4 oder 4x2. Oder ein Werkstattkoffer .. L60 und W50 .. aber da sind wir ja wieder in der Kategorie "Wünsche an ESPEWE" ..
Andreas Zinser- Anzahl der Beiträge : 434
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Re: Neues von EsPeWe
Hallo Andreas,
meines spärlichen Wissens nach hat der 2x4 einen etwas längeren Radstand und ist auf Grund des fehlenden Allradantriebes auch etwas tiefer gebaut. Auf das 4x4 Fahrgestell vom ETK sollte ja die RK Pritsche passen
meines spärlichen Wissens nach hat der 2x4 einen etwas längeren Radstand und ist auf Grund des fehlenden Allradantriebes auch etwas tiefer gebaut. Auf das 4x4 Fahrgestell vom ETK sollte ja die RK Pritsche passen
Steffen Biskup- Anzahl der Beiträge : 367
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Re: Neues von EsPeWe
Hallo Steffen!
Ob es zwischen den 4x4- und 4x2-Varianten des L60 im Radstand Unterschiede gab, weiß ich auch nicht (so weit bin ich in dem Fachbuch noch nicht) .. ich nehme an, dass es da wie bei den W50 beide Antriebsformeln für alle Radstände gab bzw geben sollte. Stimmt, die Allrad-Version ist höher, als die rein heckgetriebene. Mir ist es aber eigentlich egal .. Hauptsache, die L60-Pritsche kommt! ..den Rest kann man dann ja basteln.
..und vielleicht noch ein ganz neuer Aufbau für W50..
Ob es zwischen den 4x4- und 4x2-Varianten des L60 im Radstand Unterschiede gab, weiß ich auch nicht (so weit bin ich in dem Fachbuch noch nicht) .. ich nehme an, dass es da wie bei den W50 beide Antriebsformeln für alle Radstände gab bzw geben sollte. Stimmt, die Allrad-Version ist höher, als die rein heckgetriebene. Mir ist es aber eigentlich egal .. Hauptsache, die L60-Pritsche kommt! ..den Rest kann man dann ja basteln.
..und vielleicht noch ein ganz neuer Aufbau für W50..
Andreas Zinser- Anzahl der Beiträge : 434
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Radstand
Hallo Freunde,
hier der Unterschied zwischen 4x2 und 4x4 (sind nur Beispiele aus dem Gesamtprospektkatalog)[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Viel Spaß
Stephan
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Stephan
Gast- Gast
Re: Neues von EsPeWe
Hi,
einen L60 4x2 wird es von Espewe nicht als Modell geben. Dafür war das Original einfach zu selten. Und die Pritsche passt ja auch in der Tat auf das 4x4 Fahrgestell.
Die Busse waren bei der Atlas-Geschichte eingeplant. Aber das verschiebt sich ja nun leider noch.
Viele Grüße
Stefan
einen L60 4x2 wird es von Espewe nicht als Modell geben. Dafür war das Original einfach zu selten. Und die Pritsche passt ja auch in der Tat auf das 4x4 Fahrgestell.
Die Busse waren bei der Atlas-Geschichte eingeplant. Aber das verschiebt sich ja nun leider noch.
Viele Grüße
Stefan
Zuletzt von Stefan SPW am Do Sep 29, 2016 7:47 am bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Re: Neues von EsPeWe
Hallo Stephan!
Cooles Prospekt .. finde ich wirklich interessant! Ist im restlichen Prospekt auch ersichtlich, ob es den 4x2 auch mit dem kurzen Radstand gab? ..oder den 4x4 mit dem langen Radstand?
Cooles Prospekt .. finde ich wirklich interessant! Ist im restlichen Prospekt auch ersichtlich, ob es den 4x2 auch mit dem kurzen Radstand gab? ..oder den 4x4 mit dem langen Radstand?
Andreas Zinser- Anzahl der Beiträge : 434
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Re: Neues von EsPeWe
Hat der 2SK-Aufbau vom W50 "LPG Aschersleben" (95139) das gleiche grau wie der neu aufgelegte HW 80.11 (95019), oder ist einer dunkler oder heller, wie der andere? Vielleicht hat Stefan SPW da eine Info.
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Re: Neues von EsPeWe
Neu bei Modell Car Zenker
IFA W 50 L /2SK Zweiseitenkipper "LPG Aschersleben"
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Re: Neues von EsPeWe
Die Winter-Neuheiten von EsPeWe:
# 95527 IFA L60 3-SK Kipper mit Schneepflug und Streuer (der Winter kann also kommen )
# 95225 IFA W50 LA PV Pritsche mit Plane "4x4 spezial"
# 95222 IFA W50 LA PV Pritsche mit Spriegel "NVA" (war schon aus dem SM-Katalog bekannt)
# 95157 IFA W50 FP Fernfahrerhaus Pritsche mit Plane (Original fuhr für die Abt. Musterbau in Ludwigsfelde)
# 95138 IFA W50 LA 2SK Zweiseitenkipper (neutrale Lackierung in weinrot)
# 95021 HW80 mit HTS-Fass (neutrale Lackierung)
Gruß
Stefan
# 95527 IFA L60 3-SK Kipper mit Schneepflug und Streuer (der Winter kann also kommen )
# 95225 IFA W50 LA PV Pritsche mit Plane "4x4 spezial"
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Gruß
Stefan
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KüstenVagabund
Stefan Hinrichs- Moderator
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Re: Neues von EsPeWe
Gibt es da schon Bilder?
Udo Weissbach- Anzahl der Beiträge : 481
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Neues von EsPeWe
Fortschrifafreund schrieb:Gibt es da schon Bilder?
ja bei Zenker
burghard berger- Anzahl der Beiträge : 52
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Re: Neues von EsPeWe
Danke für den Hinweis. Ist der W50-2SK mit weinroter Kabine auf dem Zenker-Foto ein Vorserienmodell? Die Frontscheinwerfer stehen sehr weit aus dem Lampenring heraus und auch die Scheibenwischer und der Auspuff sind nicht schwarz (wie beim 2SK "LPG Aschersleben"). Die fehlenden Zusatzscheinwerfer wären für mich nicht relevant. Sieht auch ohne gut aus. Zum Kühlergrill hab irgendwo schon mal etwas mitbekommen, nur leider wieder vergessen . Das hat ja mit dem 75000. Fahrzeug etwas zu tun. Kann man das beim Modell so entfernen, dass der W50 danach ganz "normal" aussieht? Vielleicht kann Stefan ja noch kurz etwas dazu sagen.
Udo Weissbach- Anzahl der Beiträge : 481
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Re: Neues von EsPeWe
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]Fortschrifafreund schrieb:Gibt es da schon Bilder?
Thomas Ballerstaedt- Anzahl der Beiträge : 1632
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Ort : wo der W50 gebaut wurde... :)
Re: Neues von EsPeWe
Hallo, der W50 LA PV NVA hat eine öffnungsfähige Tür?
Ronny Garbe- Anzahl der Beiträge : 2097
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Re: Neues von EsPeWe
das wird doch nur das Muster sein,baut doch hier jemand um war mal was im Forum
Jochen Dressel- Anzahl der Beiträge : 3307
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Re: Neues von EsPeWe
Moin,
die Modelle auf den Fotos und in der Vitrine in Nürnberg sind schon immer selbst gebasteltete Fahrzeuge gewesen, da zum Zeitpunkt der Katalogerstellung natürlich noch nicht das komplette Jahresprogramm durchproduziert werden konnte. Neben Christian (leicht erkennbar an der aufklappbaren Tür ), waren da schon viele andere Bastler aus dem Forum beteiligt. Daher gibt es da immer ein paar Abweichungen zum Serienmodell, dass dann ein Jahr später in die Regale der Händler rollt.
Das Schild mit der 75.000 ist auf den Grill vom W50 2SK geklebt. Das sollte also relativ rückstandslos entfernbar sein, wenn man dieses Modell wirklich zerlegen möchte.
Beste Grüße
Stefan
die Modelle auf den Fotos und in der Vitrine in Nürnberg sind schon immer selbst gebasteltete Fahrzeuge gewesen, da zum Zeitpunkt der Katalogerstellung natürlich noch nicht das komplette Jahresprogramm durchproduziert werden konnte. Neben Christian (leicht erkennbar an der aufklappbaren Tür ), waren da schon viele andere Bastler aus dem Forum beteiligt. Daher gibt es da immer ein paar Abweichungen zum Serienmodell, dass dann ein Jahr später in die Regale der Händler rollt.
Das Schild mit der 75.000 ist auf den Grill vom W50 2SK geklebt. Das sollte also relativ rückstandslos entfernbar sein, wenn man dieses Modell wirklich zerlegen möchte.
Beste Grüße
Stefan
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Re: Neues von EsPeWe
Das mit dem Schild 75000 ist finde ich sehr interessant
frank wienholz- Anzahl der Beiträge : 1530
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Re: Neues von EsPeWe
Ich freu mich! ..die sehen echt gut aus! Leider aber nicht wirklich neues dabei .. aber vielleicht ja Anfang 2017?
Ist der "4x4 special" nicht ein Rechtslenker? (W50 LAR/PV mit Blechpritsche)
Ist der "4x4 special" nicht ein Rechtslenker? (W50 LAR/PV mit Blechpritsche)
Andreas Zinser- Anzahl der Beiträge : 434
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Re: Neues von EsPeWe
Der 4x4 ist im W50 Buch drin,als Rechtslenker
frank wienholz- Anzahl der Beiträge : 1530
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Re: Neues von EsPeWe
Wird es vom W50 auch mal wieder einen 3SK der NVA geben? Oder andere THW Modelle noch?
Sascha Friedrich- Anzahl der Beiträge : 57
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Re: Neues von EsPeWe
Moin,
neu von Espewe das Luckenwalder Tlf in leuchtrot.
Sehr gelungen wie ich finde.
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neu von Espewe das Luckenwalder Tlf in leuchtrot.
Sehr gelungen wie ich finde.
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christian schulz- Anzahl der Beiträge : 4316
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Re: Neues von EsPeWe
spontan würde ich sagen, der Kunststoff sieht irgendwie durchscheinend (oder wie sagt man ?) aus und die Stoßstange ist schief. Aber noch habe ich es nicht mit Originalbildern verglichen, war noch nicht im Keller. Und nein, ich schreibe das nicht aufgrund des Vergleiches mit Christians Foto, ich hab das Modell auch hier aufm Tisch. Und wenn nicht schon soviel angefangenen Sachen da wären , müsste mans mal schnell zerlegen und noch ein wenig aufhübschen.
Peter Pichl- Anzahl der Beiträge : 3700
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Re: Neues von EsPeWe
Ist euer Modell auch so saumäßig verklebt wie meins? Von dem Kleber der, bei meinem zuviel war, könnte man beruhigt 5 Modelle fertig bringen. Außerdem war es auch noch alles schief.
Jens Mattheß- Anzahl der Beiträge : 674
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Re: Neues von EsPeWe
Moin,
hab es mir nicht so genau angesehen.
Mir gefällt der so gut, ich werde mir wohl noch einen 2. zum aufhübschen holen.
Das mit dem "durchscheinenden" Kunststoff ist normal.
Bedingt durch die verschiedenen Materialstärken von Aufbau und Fahrerhaus wirkt es nunmal so.
Ich habe gerade 2 B 1000 in leuchtrot lackiert.
Ein Ausgangsmodell war weiß und das andere hellgrau.
Trotz silberner und dann weißer Grundierung sind beide unterschiedlich intensiv leuchtrot geworden, ist eben so.
hab es mir nicht so genau angesehen.
Mir gefällt der so gut, ich werde mir wohl noch einen 2. zum aufhübschen holen.
Das mit dem "durchscheinenden" Kunststoff ist normal.
Bedingt durch die verschiedenen Materialstärken von Aufbau und Fahrerhaus wirkt es nunmal so.
Ich habe gerade 2 B 1000 in leuchtrot lackiert.
Ein Ausgangsmodell war weiß und das andere hellgrau.
Trotz silberner und dann weißer Grundierung sind beide unterschiedlich intensiv leuchtrot geworden, ist eben so.
christian schulz- Anzahl der Beiträge : 4316
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